Statistică: Scădere cu aproape 30% a înmatriculărilor de mașini noi în iulie

Sursă foto: Dacia

Statistică: Scădere cu aproape 30% a înmatriculărilor de mașini noi în iulie

Cuprins Articol:
Piața de mașini noi din România a reintrat într-o perioadă de declin în iulie, când s-a înregistrat o scădere a înmatriculărilor cu 28,2%. În a doua lună de vară s-a menținut, însă, creșterea vânzărilor pe segmentul pur electric, arată primele cifre analizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA).

Câte mașini noi au fost înmatriculate în iulie 2026

După ce, în cel de-al doilea trimestru al anului în curs, piața auto din România a recuperat startul greoi din primele trei luni, se pare că trimestrul trei începe cu stângul. Datele din iulie arată că, în cea de-a șaptea lună a anului au fost înregistrate doar 11.633 de mașini noi, în scădere față de aceeași lună a anului trecut, dar și față de luna iunie 2026.

Concret, în iunie au fost înmatriculate 16.008 mașini noi, conform APIA, ceea ce înseamnă că înregistrările au scăzut cu 27,3% în această lună. Dacă ne uităm la situația din 2025, atunci lucrurile s-au petrecut oarecum pe dos: piața a crescut cu 26% în iulie 2025 față de iulie 2024, dar asta după ce înmatriculările scăzuseră cu 50% în iunie 2025 față de aceeași lună a anului 2024. 

Per total, în iulie 2026 vorbim de o scădere cu 20% a înmatriculărilor de mașini electrificate (hibride și electrice luate laolaltă), dar dacă ne referim strict la electrice, atunci creșterea înregistrărilor a fost de +58%. Da, nu mai este o creștere de peste 300% ca în iunie, dar trendul rămâne pozitiv cu 821 de unități de mașini pe baterii înmatriculate pentru prima dată în iulie. Astfel, EV-urile au avut o cotă de piață de 7,06%

O problemă este că tot terenul recuperat în trimestrul doi pare că a fost pierdut. Dacă după primul semestru al anului notam că piața auto din acest an este la un nivel stabil față de volumele din 2025 (adică +0,3% - +0,8%, în funcție de sursa consultată, deoarece există diferențe între cifrele APIA și ACAROM), dacă adăugăm și cifrele din iulie situația se schimbă. După primele șapte luni ale anului, putem vorbi despre o scădere a înmatriculărilor cu 5,5%.

Dacia rămâne liderul pieței din România și a recuperat din cota de piață pierdută

Pe o piață în scădere, cu programul Rabla recent lansat și recent consumat, Dacia a recuperat din cota de piață pe care o pierduse în ultimele luni pe fondul creșterii rivalilor din China. Astfel, constructorul autohton a rămas liderul pieței cu 3.286 de autoturisme înmatriculate în a șaptea lună a anului, echivalent cu o cotă de piață de 28,2%, o creștere majoră față de o cotă care scăzuse și până la 17% în lunile anterioare. 

Toyota a rămas pe locul secund, japonezii fiind singurii cu peste 1.000 de unități înregistrate (1.238 de unități, ca să fim preciși), în timp ce Skoda a fost pe locul trei (802 unități), la mică diferență de Volkswagen (792 unități), în timp ce BYD a intrat în premieră în top 5 (672 unități). De asemenea, Chery a revenit în top 10, pe poziția a 10-a. 

Top 10 înmatriculări de autoturisme – Mărci

MARCA Iulie unități
DACIA 3.286
TOYOTA 1.238
ŠKODA 802
VOLKSWAGEN 792
BYD 672
MERCEDES-BENZ 560
RENAULT 536
FORD 386
BMW 351
CHERY 341
Rest 2.669
TOTAL 11.633

Dacă ne referim la cele mai populare modele, Dacia ocupă primele trei poziții, iar Logan a rămas pe primul loc, după ce a revenit pe această poziție în iunie. Berlina compactă a fost singura cu o cotă de piață de peste 1.000 de unități (1.260 de unități mai exact, adică 10,8% cotă de piață). Dacia Sandero a fost pe locul secund (896 bucăți), iar Duster a completat podiumul mărcii autohtone (725 unități). 

Prima mașină străină de pe piața românească din iulie a fost Toyota Corolla, care a depășit la diferență de peste 200 de unități Skoda Octavia. Dacia Bigster a făcut ca patru modele Dacia să se afle în top 10, iar Toyota a mai avut două modele (Yaris Cross și RAV4), în timp ce BYD și-a introdus pe locul al optulea cel mai popular model al său, SUV-ul Seal U (240 de unități). Analiza primului semestru din 2026 arată că 2 din 3 mașini cumpărate în România sunt rulate. 

Top 10 înmatriculări de autoturisme – Modele

MODEL Iulie unități
DACIA LOGAN 1.260
DACIA SANDERO 896
DACIA DUSTER 725
TOYOTA COROLLA 544
SKODA OCTAVIA 322
DACIA BIGSTER 289
TOYOTA YARIS CROSS 256
BYD SEAL U 240
TOYOTA RAV4 237
HYUNDAI TUCSON 175
Rest 6.689
TOTAL 11.633

Personalizate pentru tine