UE aprobă vânzarea unei divizii a grupului Forvia, prezent și în România cu mai multe uzine

Apollo Funds preia, pentru 2,1 miliarde de dolari, unitatea de interioare auto a Forvia

Comisia a concluzionat că tranzacția notificată nu ar ridica probleme de concurență, având în vedere pozițiile limitate pe piață ale societăților care rezultă din tranzacția propusă. Tranzacția notificată a fost examinată în cadrul procedurii simplificate de examinare a concentrărilor economice și se referă la sectorul pieselor de interior pentru autovehicule.

Divizia, care furnizează sisteme complete de planșă de bord, panouri de uși și console centrale pentru automobile, a înregistrat vânzări de 4,82 miliarde de euro în 2025, reprezentând aproape 18% din cifra de afaceri totală a grupului. Forvia intenționează să finalizeze tranzacția până la sfârșitul acestui an. Compania anunțase încă din noiembrie anul trecut că analizează vânzarea unor active din această divizie, în cadrul unui plan mai amplu de reducere a gradului de îndatorare, a scris Reuters, în aprilie.

De la fuziunea din 2022 dintre Faurecia și Hella, care a creat al șaptelea cel mai mare furnizor auto din lume după venituri, Forvia a făcut din reducerea gradului de îndatorare și din vânzarea de active unele dintre principalele sale priorități. Compania estimează că tranzacția va contribui la reducerea datoriei nete cu 1 miliard de euro și a datoriei brute cu 1,4 miliarde de euro, a declarat directorul general Martin Fischer într-o discuție cu jurnaliștii.

La sfârșitul anului 2025, datoria netă a Forvia se ridica la 6 miliarde de euro

Întreaga divizie de interioare auto, inclusiv echipa de conducere, cei aproximativ 31.000 de angajați, cele 59 de unități de producție și cele opt centre de cercetare și dezvoltare, va trece sub controlul noilor proprietari, a adăugat Fischer. Asta înseamnă că și unitățile de producție ale Forvia din țara noastră vor fi protejate, cel puțin pentru moment, după ce au trecut printr-un proces de reorganizare desfășurat într-un ritm accelerat.

Este de menționat că, anul trecut, Forvia a închis centrul tehnic din Iași. În prezent, compania mai operează în România unități de producție și centre de inginerie la Timișoara, Arad, Lugoj și Craiova. Închiderea hubului tehnic din Moldova a venit după ce, la sfârșitul anului 2024, a fost închis și biroul din vestul țării, de la Oradea.

În 2024, Forvia Hella România a raportat o cifră de afaceri de aproape 4,4 miliarde de lei, în scădere cu 5% față de anul precedent. Profitul net s-a ridicat la aproximativ 236 de milioane de lei, în creștere cu 35%, iar numărul angajaților se afla la 5.569 de persoane, cu 1% mai puțin decât în anul anterior. La nivelul anului 2024, Hella România ocupa locul al șaselea în clasamentul angajatorilor germani de pe piața locală după numărul de persoane angajate.

Reuters a mai transmis și că, privind în urmă, șeful Forvia consideră că tranzacția care are în centru divizia de interioare a fost un succes. „Având în vedere că situația pieței s-a deteriorat semnificativ, inclusiv din cauza crizei din Orientul Mijlociu, este un lucru pozitiv că am reușit să obținem acest nivel al prețului și, în același timp, efectul de reducere a datoriei pe care îl anticipasem”, a declarat directorul general Fischer.