În 2026, Constanța are peste 5.000 de apartamente în dezvoltare, două noi parcuri de retail, magazine de tip DIY și 65.000 mp de spații logistice în lucru, potrivit concluziilor Asociației Romania Property Club.
Miza următorilor ani nu este doar să mai apară câteva proiecte imobiliare, ci ca orașul să iasă din logica dezvoltării fragmentate și să înceapă să funcționeze ca un pol economic al Regiunii Sud-Est. Turismul poate câștiga din această transformare, dar numai dacă infrastructura, spațiile publice, zona de retail, conectivitatea și regenerarea urbană țin pasul cu investițiile private.
Proiectele mari care sunt în derulare în Constanța
Expansiunea imobiliară este alimentată de mai multe investiții cu impact local și regional. Neptun Deep ar urma să înceapă producția în 2027, baza militară Mihail Kogălniceanu este în extindere, iar Portul Constanța Sud-Agigea are în derulare o investiție de 1,12 miliarde de euro, cu finalizare estimată în 2030.
La acestea se adaugă autostrada Alternativa Techirghiol, care ar urma să lege A4 de sudul litoralului, un proiect estimat la aproximativ 1 miliard de euro, cu start prevăzut în 2027.
Un alt proiect important este cel pregătit de Iulius pe 38 de hectare din fosta platformă nord Oil Terminal, o zonă cu potențial de reconversie urbană majoră.
„Credem că marile orașe evoluează atunci când spații cu istorie și valoare strategică sunt transformate în locuri care răspund nevoilor actuale și, mai ales, viitoare ale oamenilor și susțin competitivitatea urbană”, spune Raluca Munteanu, Director de Dezvoltare Iulius.
Potrivit acesteia, compania desfășoară „cel mai amplu proiect de bioremediere din Europa al unui investitor privat”, cu o investiție de peste 29 de milioane de euro.
Peste 5.000 de locuințe noi sunt în dezvoltare
Pe segmentul rezidențial, Constanța are peste 5.000 de apartamente în dezvoltare, concentrate în special în zona de nord, zona de coastă, zona Centru-Vest și zona Metropolitană de Nord.
Prețul mediu solicitat pentru locuințele noi a ajuns în luna mai la 2.099 euro/mp util, în creștere cu 3% față de perioada similară a anului trecut, potrivit Indicelui Imobiliare.ro.
Dezvoltarea se face însă într-un context urbanistic complicat. Constanța nu are încă un Plan Urbanistic General actualizat, iar proiectele avansează în baza unor planuri urbanistice zonale. Primăria a alocat fonduri în 2026 pentru mai multe PUZ-uri, inclusiv pentru zona de coastă dintre Pescărie și Portul Tomis, cartiere precum Poarta 6, Baba Novac, Palazu Mare sau Mamaia, dar și pentru zone industriale degradate.
Se construiesc centre comerciale noi
Piața de retail este încă dominată de Vivo! și City Park, cele două mari centre comerciale din nordul orașului. Totuși, noi proiecte ar putea muta o parte din dezvoltare și spre alte zone.
Iulius pregătește un proiect de amploare în zona centru-sud, iar două parcuri de retail mai mici sunt în lucru în Lazu și pe bulevardul Aurel Vlaicu, lângă Jumbo. Pe piață sunt anunțate și două noi magazine de tip DIY.
Chiriile cele mai mari din centrele comerciale se situează între 25 și 35 euro/mp, în timp ce pe arterele principale variază între 10 și 20 euro/mp, conform iO Partners. În parcurile de retail, chiriile sunt între 8,5 și 12 euro/mp.
Investițiile din port generează noi centre logistice
În zona industrial-logistică, Portul Constanța este cel care dă o direcție dezvoltării. Noul val de proiecte este concentrat în zona Lazu și pe axa Palas, prin investiții precum WDP sau Olympian Park Palas.
Extinderea Portului Constanța Sud-Agigea și creșterea fluxurilor de mărfuri pe coridoarele europene pot consolida rolul orașului ca nod logistic regional. Chiriile pentru spațiile industriale și logistice de clasă A variază între 4 și 4,5 euro/mp/lună.
În turism, hotelurile scad, iar închirierile pe termen scurt sunt în creștere
Turismul rămâne important, dar se schimbă. Potrivit Est Hospitality, sosirile în hoteluri și hoteluri-apartament au scăzut cu 4,1% în 2025 față de 2024, de la 477.423 la 457.931.
În schimb, apartamentele închiriate pe termen scurt au crescut puternic. Sosirile în această categorie au urcat cu 17,5%, de la 23.728 la 27.869, cea mai rapidă creștere dintre toate tipurile de cazare.
Această schimbare arată că turiștii interni sensibili la preț migrează tot mai mult spre apartamente de închiriat, în timp ce piața hotelieră pierde teren.
Pentru Constanța, 2026 poate marca o schimbare de poziționare: de la oraș de litoral activ câteva luni pe an, la centru urban cu miză economică regională, unde portul, infrastructura, locuințele, retailul și turismul alternativ se dezvoltă în paralel.
