Ce se întâmplă cu mii de zboruri ce trebuiau să decoleze
Administrația Federală Aeronautică a dispus, în data de 13 noiembrie, suspendarea tuturor zborurilor la nivel național, din cauza unor probleme de comunicații la centrele regionale de control al traficului aerian. În notificarea emisă, FAA a precizat că măsura de oprire a zborurilor a fost impusă „din cauza unor circumstanțe extraordinare”, scrie AP. Inițial, însă, motivele din spatele acestei decizii nu au fost clare, a relatat CNN.
Secretarul Transporturilor, Sean Duffy, a declarat că o problemă de comunicații afectează cele 22 de centre regionale de control al traficului aerian, care coordonează avioanele aflate în zbor între aeroporturile din întreaga țară. Acesta a precizat că tehnicienii FAA investighează situația. Presa americană a scris că vorbim despre prima suspendare de acest gen din ianuarie 2023, când o defecțiune a afectat un sistem informatic esențial al FAA.
Guvernul lucrează la modernizarea tehnologiei învechite de care depind controlorii de trafic aerian, după ce Congresul a aprobat anul trecut alocarea a 12,5 miliarde de dolari pentru acest proiect. Kilometri întregi de cabluri vechi din cupru au fost înlocuiți cu fibră optică, iar sistemele radio învechite sunt înlocuite treptat în aeroporturile din întreaga țară. Acum, Secretarul Duffy susține că ar mai fi nevoie de alte 30 de miliarde de dolari pentru finalizarea procesului de modernizare, iar Casa Albă a pus presiune pe Congres pentru a aproba această extindere a bugetării.
CNN: Rețeaua aeriană din SUA nu a fost ținta unui atac cibernetic
Potrivit informațiilor preliminare, nu este vorba despre un atac cibernetic, au declarat doi oficiali din cadrul forțelor de ordine. Reprezentanții FBI de peste Ocean continuă să monitorizeze situația, care a dus la ceea ce în aviație este cunoscut sub denumirea de „ATC Zero”. Termenul desemnează o situație în care nu pot fi furnizate servicii de control al traficului aerian.
Deși surse din cadrul FBI susțin că n-ar fi vorba de un atac cibernetic, Secretarul pentru Securitate Internă, Markwayne Mullin, a explicat că această pistă nu poate fi eliminată pentru moment. El a declarat, însă, că, în acest moment, „nu există motive să se suspecteze că întreruperea comunicațiilor ar avea la bază o amenințare la adresa securității naționale a Statelor Unite.” Incidentul care a afectat FAA n-ar avea legătură cu problemele de la Microsoft, care au dus și la căderea serviciului de e-mail Outlook.
„Centrul de control pentru apropiere a ajuns la nivelul ATC Zero, iar Chicago este, de asemenea, aproape de a ajunge în aceeași situație din cauza unor probleme la echipamente”, a avertizat un controlor de trafic aerian piloții care se apropiau de Chicago, într-o înregistrare audio publicată de site-ul ATC.com. „Am pierdut toate frecvențele și toate sistemele automate utilizate pentru transferul aeronavelor între centrele de control, precum și sistemele de evidență a zborurilor și alte echipamente.”
Avioanele pot continua să zboare în spațiul aerian fără ca serviciile de control al traficului aerian să fie operaționale, dacă respectă regulile de zbor la vedere (VFR). Cu toate acestea, majoritatea aeronavelor vor fi redirecționate, împiedicate să decoleze sau ținute la sol. Potrivit autorităților, în prezent, mii de zboruri au fost surprinse în aer de aceste probleme.
În România, conturile ROMATSA au fost blocate ca urmare a acțiunii în justiție declanșate de compania americană de farmaceutice Pfizer, companie care astfel a încercat să-și recupereze daunele obținute în instanță, în procesul intentat în speța comenzii de vaccinuri anti-COVID-19 pe care statul român a refuzat, ulterior, să o mai achite. Pfizer a descoperit, apoi, un cont în străinătate pe care a putut pune poprire, acesta fiind contul de unde-și trăgea ROMATSA banii.
Scandalul pe bani care a prins, fără voia sa, și ROMATSA s-a suprapus cu un proces intentat tot acestei Administrații de către niște candidați la funcția de controlor de trafic, care au mers în justiție pentru a reclama că procesul de angajare și concursul nu s-ar fi desfășurat corect. Conform HotNews.ro, în primă instanță, o judecătoare a decis suspendarea pentru o lună calendaristică a certificatului de furnizare servicii al regiei care se ocupă cu dirijarea traficului aerian în România. În cele din urmă, această decizie a fost anulată de ICCJ, la finalul lui august, evitându-se o situație critică pentru traficul aerian din țara noastră.
