În luna noiembrie, Orange a început activarea 5G+ cu proiecte-pilot în stațiile Preciziei și Păcii. Între timp, instalarea a fost finalizată și în Piața Victoriei 1 și 2. Iar săptămâna aceasta a fost pornit serviciul în Aviatorilor.
Până la finalul lunii decembrie, tehnologia 5G+ va fi extinsă către multe alte stații de pe toate magistralele: Piața Romană, Universitate, Piața Unirii 1 și 2, Tineretului, Aurel Vlaicu, Pipera, Constantin Brâncoveanu.
Orange vrea să ofere semnal 5G+ și în tuneluri, nu doar în stații
Operatorul își propune să asigure conectivitate neîntreruptă la viteze mari, indiferent unde s-ar afla la metrou clienții Orange. Așadar, acoperirea nu vizează doar stațiile, ci și tunelurile.
Totodată, lucrările de modernizare vor asigura servicii mai stabile și pentru cei care se află pe mai vechea tehnologie 4G. Beneficiile 5G+ sunt evidente: aplicațiile, site-urile web și dispozitivele smart de acasă pot fi accesate aproape instantaneu, fișierele de mari dimensiuni pot fi transmise mult mai rapid, streaming-ul video și apelurile video își mențin calitatea, chiar și în mișcare.
Însă cel mai mare beneficiu este pentru cei care folosesc metroul bucureștean pentru transport între serviciu și acasă. Călătorii din rețeaua Orange vor avea o conexiune mult mai stabilă chiar și de pe drum, pe măsură ce va fi implementată noua tehnologie pe toată harta din subteran.
Orange Romania intenționează să acopere întregul metrou bucureștean cu 5G+ până la finalul lui 2026. Aceste planuri fac parte din strategia de extindere și îmbunătățire a rețelelor cu cele mai bune tehnologii, deoarece este operatorul cu cea mai mare investiție în spectrul 5G/5G+ din România: 265 milioane de EUR, pentru o perioada de 25 de ani.
Rețelele 5G+ consumă mai puțină electricitate
Tehnologia 5G/5G+ este, totodată, mult mai prietenoasă cu mediul. Cu cât există mai mulți utilizatori pe 5G+, cu atât scade consumul de curent per Mb de trafic. De fapt, noua tehnologie poate fi până la de 10 ori mai eficientă pentru aceeași cantitate de trafic decât în cazul celor anterioare.
Totodată, această rețea modernă are capacitatea de a intra în „mod economic”, când nu este utilizată intens.
La metrou, de exemplu, poate scădea substanțial traficul în afara perioadelor de vârf și mai ales noaptea, când doar lucrătorii de la mentenanță, curățenie și pază au nevoie de conectivitate, iar tehnologia 5G+ poate fi și mai economică în acest interval.
