Ce lungime are acest lot de autostradă și când ar trebui să fie finalizat
Acest lot de autostradă face parte din Secțiunea 3C Suplacu de Barcău - Borș. Mai precis, este vorba despre lotul 3C2 Chiribiș - Biharia, care face legătură între lotul Suplacu de Barcău - Chiribiș lung de 26,35 kilometri și lotul Biharia - Borș care are doar 5,35 kilometri. Dintre aceste trei loturi, lotul Chiribiș - Biharia este cel mai lung, cu o lungime totală de 28,55 kilometri.
Contractul pentru lucrări a fost semnat în iunie 2020, dar reziliat în mai 2022, conform 130km.ro. Ulterior, în iunie 2023, a fost desemnat un nou constructor. Este vorba de asocierea Precon Transilvania SRL – Citadina 98 SA, a cărei oferte de 785,22 milioane lei (fără TVA) a fost declarată câștigătoare. Conform autorităților, termenul de proiectare este de șase luni, cu un termen de execuție de 18 luni.
Contractul a fost semnat în martie 2024, deci acum mai bine de doi ani. Totuși, lucrările au început abia anul trecut, iar termenul de deschidere este în 2027, în timp ce primul lot Barcău - Chiribiș ar trebui să fie inaugurat în acest an. Totuși, până acum, nu s-a inaugurat niciun kilometru nou de autostradă în acest an.
Ce mai trebuie construit pe lotul de autostradă dintre Chiribiș și Biharia
„Directorul Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu, împreună cu secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma au efectuat o nouă verificare a lotului de 28,5 kilometri din județul Bihor, pe care Antreprenorul lucrează cu aproape 700 de persoane și peste 500 de utilaje și echipamente,” a transmis Scrioșteanu, pe Facebook.
„Din punct de vedere contractual, lucrurile se desfășoară conform graficului. Nu avem probleme în ceea ce privește ordinele de modificare, variațiile de lucrări, situațiile de plată sau decontările, toate fiind la zi. Constructorul se află în avans cu execuția lucrărilor, în ciuda dificultăților existente în piață privind aprovizionarea cu bitum și evoluția costurilor la combustibil”, a spus directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
„Ne dorim ca acest ritm să fie menținut și să putem finaliza lucrările până la sfârșitul anului, însă, mai presus de respectarea termenelor, pentru noi contează calitatea. Obiectivul este să livrăm o lucrare executată la cele mai înalte standarde, iar până în prezent constructorul a demonstrat pe lotul adiacent că se poate”, a explicat acesta.
Care este stadiul lucrărilor
- 65% execuție, la un an de la începerea lucrărilor;
- Constructorul (Asocierea Precon Transilvania-Citadina 98) este mobilizat cu 659 de persoane și 525 de utilaje și echipamente;
- Primul strat de asfalt a fost așternut pe 11 km de autostradă;
- Al doilea strat de asfalt așternut pe 5 kilometri de autostradă și 5 kilometri din relocarea DN 19E;
- Parapete montate pe 4,5 kilometri de autostradă.