Traficul feroviar a fost închis temporar, în intervalul orar 2:20 - 6:30, între stațiile Drăgănești Olt - Fărcașele, pe firul II (firul I fiind închis pentru lucrări de tip QUICK WINS) din cauza defecțiunii înregistrate la un tren privat de marfă, care aparține GFR. Ca urmare a închiderii accidentale de către CNCF CFR, mai multe trenuri cu circulație pe Magistrala 100 acumulează întârzieri cuprinse între 123 și 361 minute. Celălalt fir de circulație este închis de mai mult timp pentru efectuarea de lucrări la infrastructura feroviară.
La acest moment următoarele trenuri acumulează întârzieri:
- Trenul IR 1992 cu circulație în relația Arad-Craiova-Bucuresti Nord- Constanta(Mangalia) are o întârziere de 276 minute.
- Trenul IR 1994 cu circulație în relația Craiova-Bucuresti Nord- Constanta are o întârziere de 123 minute.
- Trenul IR 1990 cu circulație în relația Mangalia-Constanța-București Nord-Craiova-Timisoara Nord are o întârziere de 361 minute.
- Trenul RE 9900 cu circulație în relația Craiova-Bucuresti Nord are o întârziere de 201 minute.
- Trenul R 9381 cu circulație în relația Roșiori Nord-Craiova are o întârziere de 240 minute.
Pasagerii trenurilor IR 1994, 1990 și IR 1922 au primit apă.
Având în vedere întârzierile existente vor fi afectate și alte trenuri în legătură aceste trenuri.
Pentru remedierea defecțiunii la unul dintre vagoanele trenului de marfă și retragerea întregii garnituri din linie curentă, cele 9 trenuri de călători, care erau programate să tranziteze zona respectivă, au staționat până la finalizarea intervențiilor, în gările adiacente.
La ora 6.30 a fost eliberată linia și s-a reluat traficul pe firul II, între Drăgănești Olt și Fărcașele.
