“Este incredibil ca industria auto nu a luat masuri, pentru a elimina surplusul de masini. Sunt produse cu 35% mai multe masini, decat pot fi vandute, ceea ce este foarte mult. Surplusul de masini distorsioneaza piata", a declarat Fleming la o conferinta auto organizata in Bilbao, adaugand ca acordul comercial al Uniunii Europene cu Coreea de Sud reprezinta o amenintare pentru industria auto europeana.

Fleming spune ca cererea de masini noi in Europa in primul trimestru a fost relativ buna, datorita programelor de stimulare a innoirii parcului auto, insa cel de-al doilea trimestru al anului este semnificativ mai slab.

El a mai spus ca vanzarile europene pot ajunge la 14-15 milioane de vehicule in 2010, dupa aproape 16 milioane anul trecut.