Ritmul achizitiilor de masini a inceput sa incetineasca de la inceputul acestui an, dupa ce a atins 124% in perioada ianuarie 2009-ianuarie 2010. In iulie, cresterea vanzarilor a fost de numai 17,2%, potrivit Mediafax.

Constructorii straini de automobile continua totusi sa mizeze pe dorinta chinezilor din clasa de mijloc de a avea o masina proprie.

"Piata chineza este imensa. Chiar si dupa cresterea exploziva de anul trecut, exista inca un potential semnificativ in orasele de rangul doi sau trei", a aratat Jenny Gu, analist la compania de consultanta J.D. Power and Associates din Shanghai.

Citeste si:

In primul semestru, in China au fost vandute 9,02 milioane de vehicule, cu 48% mai multe fata de intervalul similar din 2009, potrivit Asociatiei chineze a constructorilor auto.

Pentru 2010, asociatia anticipeaza ca vor fi comercializate 15 milioane de vehicule, cu 20% peste nivelul din 2009.