"Vor fi sub 30 de modele, intre 20 si 25", a spus Mulally.

El a explicat ca un numar mai mic de branduri permite concentrarea pe o inginerie de calitate.

Ford a construit la un moment dat 97 de modele, iar restrangerea acestui numar a avut loc, partial, prin vanzarea diviziilor Volvo, Jaguar, Land Rover si Aston Martin, a aratat Mullaly, care a preluat conducerea grupului in 2006.

Citeste si:

"Era absolut clar ca trebuia sa simplificam Ford dramatic", a mai spus Mullaly, care va participa, in aceasta saptamana, la Salonul Auto de la Paris.

Ford a restrans totodata si variantele de componente pentru fiecare produs, astfel incat modelul Fiesta, care are circa zece variante la nivel mondial, include piese standard in proportie de circa 65%.

Seful Ford a mai spus ca vanzarile grupului depind in mare masura de redresarea economica, dupa ce anul trecut programele de casare auto au sustinut cererea.