BMW a reușit să depășească Tesla în clasamentul european al mașinilor electrice. Constructorul din Munchen a comercializat un număr mai mare de EV-uri în luna iulie, dar diferența este de doar 308 de bucăți. Totuși, situația se întâmplă pe fondul scăderii cererii pentru Tesla Model Y, cea mai vândută mașină din Europa și din lume anul trecut, și Tesla Model 3, scrie Autocar.
BMW, care nu demult anunța că-și menține creșterea de vânzări grație succesului diviziei de electrice, tocmai a depășit Tesla. Producătorul american a vândut cu 308 de mașini mai puține pe Bătrânul continent față de cele 14.869 de unități din dreptul mărcii BMW.
Volkswagen ID.4. Sursă foto: Volkswagen
Scăderea pentru Model Y în iulie a fost de 16% până la doar 9.544 de bucăți, iar cererea pentru Model 3 s-a diminuat cu 17% și berlina compactă pe baterii și-a găsit doar 4.694 de clienți. La nivel european, în primul semestru al anului 2024, cele mai populare mașini au fost Dacia Sandero, care ocupă primul loc, și, respectiv, Volkswagen Golf (locul 2) și Renault Clio (locul 3).
Conform Jato Dynamics, segmentul electricelor a scăzut cu 6% year-on-year în Europa, interesul ceva mai redus în această perioadă pus pe seama ajutoarelor mai mici pentru achiziția de electrice din partea statelor. Situația se poate observa și în România, unde valoarea totală care poate fi obținută prin programul Rabla Plus s-a înjumătățit în 2024.
În iulie, cel mai bine vândut model pe baterii a fost, totuși, Tesla Model Y. Volvo EX30 (6.573 unități) și Volkswagen ID.4 (5.295 unități) au completat podiumul european în acest segment. Per total, vânzările de mașini noi în Europa au crescut cu 2% față de iulie 2023 până la 1,03 milioane de automobile. Dintre acestea, 54% au fost SUV-uri.
„Clienții au în față o paletă de opțiuni mai vastă ca oricând, iar SUV-urile se evidențiază ca o opțiune mai confortabilă și mai atractivă pentru mulți”, a declarat analistul Jato Dynamics Felipe Munoz. „Acest fapt, dar și numărul tot mai mare de modele accesibile îi ajută pe consumatori să facă trecerea de la segmente tradiționale către SUV-uri”.
