Tesla se confruntă cu o scădere a popularității în Europa, vânzările producătorului american prăbușindu-se 45% în ianuarie față de aceeași perioadă a anului trecut. În acest context, Dacia Spring a depășit Tesla Model 3 în topul vânzărilor, modelul autohton de oraș aflându-se printre cele mai populare electrice de pe Bătrânul Continent, arată cifrele strânse de Dataforce.
Câte Dacia Spring s-au vândut în Europa în ianuarie
În prima lună a acestui an, Dacia Spring, care a primit anul trecut un facelift, s-a vândut în 5.100 de exemplare. Astfel, modelul asamblat în China a fost a șaptea cea mai populară electrică în prima lună a anului, fiind surclasată de trei modele Volkswagen, dar și de Skoda Enyaq.
Față de aceeași perioadă a anului trecut, popularitatea lui Spring a crescut cu 50%, deși modelul nu primește nici astăzi subvenții în țări ca Franța. La noi în țară, Dacia a vândut aproape 1.000 de bucăți din modelul Spring în ianuarie, iar asta în lipsa programului Rabla care ar trebui să fie lansat în luna martie.
Cel mai popular EV în Europa a fost Volkswagen ID.4, crossover-ul de clasă medie a mărcii germane urcând în preferințele clienților și din cauza reducerii de prețuri aplicate de Volkswagen în mai multe țări europene. La noi, modelul ID.4 începe de la 40.621 de euro. În schimb, Dacia Spring a depășit în topul vânzărilor din ianuarie Tesla Model 3, mașină care a primit și ea un facelift în 2023.
Tesla, în cădere liberă. Vânzările aproape că s-au înjumătățit
În ianuarie 2025, piața europeană a absorbit doar 9.945 de mașini Tesla, față de 18.161 de unități în prima lună a lui 2024. Scăderea de 45% vine pe fondul unei creșteri generale de 37% a segmentului mașinilor pe baterii pe Bătrânul Continent.
Tesla Model Y, cea mai vândută mașină în Europa și în lume în 2023, a început anul cu stângul. Cum noua versiune a fost lansată relativ recent în Europa, vechiul Model Y s-a chinuit să atragă clienți în ianuarie. Vânzările au scăzut cu 49 de procente până la 6.066 de unități vândute, ceea ce a poziționat Tesla Model Y pe locul 45 în topul celor mai populare 50 de modele.
În ianuarie 2024, mașina se afla pe locul al 20-lea, iar crossover-ul electric american a terminat „cursa” vânzărilor din 2024 pe locul al patrulea. În mod similar, vânzările berlinei compacte Tesla Model 3 au scăzut cu 42% în ianuarie.
În schimb, gama de electrice a Volkswagen a crescut, cu familia ID pe un trend ascendent masiv: +203% față de ianuarie 2024, germanii atingând volume de 20.479 de EV-uri în condițiile în care fiecare model din gamă a avut creșteri de cel puțin 27%.
Tesla nu a fost învinsă doar de Volkswagen, ci și de BMW. Divizia i a mărcii bavareze a depășit Tesla cu volume totale de 13.715 unități, în creștere cu 36% față de prima lună a anului trecut.
