13 imagini
Skoda a prezentat Elroq la începutul lui octombrie și, acum, noul crossover poate fi comandat și pe piața autohtonă. La lansare, ni s-au promis prețuri în jurul a 33.000 de euro, iar constructorul din Mlada Boleslav vine în România cu prețuri care nu sunt cu mult mai mari, dar sunt disponibile doar două versiuni, conform Autocritica.
Skoda a deschis comenzile în România pentru Elroq, un SUV de clasă compactă cu cu dimensiuni de Volkswagen ID.4, dar prețuri de ID.3. Mașina are un limbaj de design nou, „Modern Solid”, adus în premieră pe un model de serie al mărcii din Cehia.
Cx-ul lui Elroq este de doar 0.26 în cazul acestui crossover lung de 4,49 metri. Arhitectura este aceeași ca pe Enyaq sau modele VAG deja lansate ca Audi Q4, Cupra Born sau Volkswagen ID 3. Toate acestea sunt, însă, mai mici decât Elroq. Privind în gama Skoda, Elroq este mai scurt decât Enyaq (4,65 metri), dar mai lung decât „fratele” cu motor termic, Karoq (4,39 metri).
Care sunt prețurile lui Skoda Elroq în România
Pentru început, Skoda Elroq va fi disponibilă cu două nivele de echipare: Elroq 50 și Elroq 85. Prima este versiunea de bază și vine cu o baterie de 52 kWh cuplată la un motor electric amplasat în spate de 170 cai putere. La lansare, ni se promitea un preț de 33.000 de euro, dar clienții români vor trebui să scoată din buzunar 35.000 de euro pentru acest model. Autonomia în cazul versiunii de bază este de 370 de kilometri.
Modelul superior Elroq 85 are o baterie de 77 kWh și un motor electric cu 285 cai putere. Acesta are un preț de pornire de 44.300 de euro, iar autonomia anunțată de producător este de 560 de kilometri în ciclu WLTP. Conform datelor oficiale, încărcare prin AC se face la 11 kW, dar versiunea de top Elroq 85 oferă încărcare DC cu până la 175 kW.
Gama ar putea fi extinsă cu încă o variantă
În octombrie, Elroq a fost prezentat cu trei nivele de echipare: 50, 60 și 85. Dintre acestea, versiunea Elroq 60 lipsește din oferta actuală pentru România. Trebuie menționat, însă, că Volkswagen ID.4, care are aceeași platformă și dimensiuni similare, este mai scump oricum. În România, acest model începe de la 42.402 euro, în timp ce ID.3 poate fi achiziționat cu 38.281 de euro.
Nivelul „median” de echipare Elroq 60, pe care ne așteptăm să-l vedem și în România cel mai devreme anul viitor, are o baterie de 59 kWh și un motor ce dezvoltă 201 cai putere, dar plusul de performanțe nu se traduce printr-o reducere a autonomiei. Din contră, versiunea Elroq 60 poate parcurge peste 400 kilometri între încărcări, adică mai mult cu 30 de kilometri față de Elroq 50. Aceste două versiuni (Elroq 50 și 60) oferă încărcare prin DC la 145 kW, ceea ce permite un timp de încărcare de la 10 la 80% de doar 25 de minute. În cazul versiunii de top, el este probabil mai aproape de 20 de minute la puterea maximă.
