Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a publicat noua ediție a prognozei sale anuale pe piața auto din România. Asociația pariază pe o stagnare a vânzărilor, dar unele segmente vor crește în 2025, printre care se numără și mașinile 100% electrice, după declinul puternic înregistrat anul trecut.
Mașinile electrice, creștere de peste 28% a vânzărilor în 2025
Sursă: Prognoza Auto APIA 2025
Autoturismele “electrificate“, respectiv cele electrice (100% electrice și hibride plug-in), precum și cele full hybrid (care dispun și de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), vor ajunge în 2025 la o cotă de piață de 33,7%. Astfel, din această analiză estimăm că anul acesta se vor înmatricula, în România, de aproape patru ori mai multe autoturisme ”electrificate” decât cele cu motorizare diesel, se arată într-un comunicat.
Autoturismele 100% electrice vor recupera terenul pierdut anul trecut și vor reveni pe creștere susținută de 28,3%, cu o cotă de aproximativ 25% din total înmatriculări mașini ”electrificate” si 8.3% din totalul pieței de autoturisme. Vedetele anului 2025 vor continua să fie hibridele, cu 41,7% creștere estimată și ocupând aproape 60% din piața de autoturisme ”electrificate” si 20% din totalul pieței de autoturisme. Autovehiculele “electrificate” vor avea o creștere de 34,6% față de 2024, înregistrând un ritm mult mai intens decât în anii precedenți
Dacă vorbim de cifre, APIA arată în prognoză că volumul de mașini pe baterii va ajunge la 12.500 de unități în 2025, de la 9.743 de bucăți vândute anul trecut. Astfel, Asociația nu crede că se va depăși volumul din 2023, când s-a atins maximul istoric al pieței autohtone de 15.318 mașini electrice vândute.
În cazul vehiculelor cu tehnologie plug-in hybrid (PHEV), APIA susține că creșterea semnificativă văzută și în 2024 va continua și în 2025. Astfel, volumele vor atinge 8.000 de unități anul acesta de la 6.412 bucăți anul trecut, o creștere de 24,8%. Privind retrospectiv, între 2023 și 2024, pasul făcut de acest segment de vehicule hibride a fost de +15,3%.
În fine, dacă ne referim la mașinile hibride clasice (full-hybrid / HEV), atunci APIA arată că acestea vor fi cele mai populare dintre toate mașinile „electrificate”, ajungând la borna de 30.000 de unități vândute, un record istoric pe piața românească dacă se va concretiza. Anul trecut, HEV-urile au trecut de 21.000 de unități și au atins 21.178 de unități, o creștere cu 51,1% față de 2023. Pentru anul acesta, APIA preconizează o creștere într-un ritm ceva mai redus, de „doar” 41,7%.
Românii vor cumpăra mai puține mașini diesel și pe benzină
Sursă: Prognoză Auto APIA 2025, pe baza datelor de la DGPCI prelucrate prin platforma CarS
APIA previzionează pentru prima dată scăderi pe ambele tipuri de motorizări clasice și anume: mașinile pe benzină vor înregistra o ușoară scădere de 4,5% față de 2024, reprezentând 58% din volumul înmatriculărilor de autoturisme, în timp ce mașinile echipate cu motoare diesel vor avea un declin de 39% față de 2024, ajungând să dețină o cotă de piață de doar 8,3% din total.
Această scădere a interesului în mașinile cu motorizări termice, contrabalansată de un salt notabil pentru vehiculele cu propulsii „verzi” se va petrece, conform lui Dan Vardie, președinte APIA, indiferent cât de mare va fi creșterea valorii subvențiilor oferite în cadrul Programului Rabla.
În 2024, s-au vândut 91.076 mașini pe benzină, iar pentru 2025 se preconizează scădere la 87.000 de unități. La diesel, în 2025 se preconizează scăderea la 12.500 de unități de la 20.491 de unități în 2024 (față de 18.481 bucăți în 2023).
2025, un an de stagnare pe piața auto din România
Sursă: Prognoza Auto APIA 2025, pe baza datelor de la DGPCI prelucrate prin platforma CarS
Pentru autoturisme, prognoza APIA pentru 2025 estimează menținerea ponderii de aproximativ 84% din totalul înmatriculărilor de vehicule noi, cu un volum de aproximativ 150.000 unități, în creștere cu doar 0,7% față de volumul anului 2024.
Piața auto din România va cunoaște o stagnare - în fapt o ușoară scădere de 0,4% - după trei ani de creștere, în contextul global dificil pentru această industrie. Deși autoturismele noi vor avea o curbă ușoară de creștere (+0,7%), valoare estimată și pentru categoria HCV+Bus (+0,7%), scăderea pieței va fi indusă de contractarea segmentului vehiculelor comerciale ușoare + minibus care va înregistra o scădere a numărului înmatriculărilor de -8,3%, în anul 2025.
Românii iubesc SUV-urile: Segmentul dominant are 50% din piață
Sursă: Prognoză Auto APIA 2025, pe baza datelor DGPCI prelucrate prin platforma CarS
Prognoza pentru anul 2025 estimează o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează: Segmentul A +11,6%, Segmentul B -13,5%, Segmentul C +1,4%, Segmentul D +3,4%, Segmentul E +8,9%, Segmentul F -9,1%, SUV +3,6%, MPV +23,5% și Segmentul Sport -6,7%, raportat la anul anterior.
În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV va menține prima poziție, cu o cotă de aproximativ 50%, în creștere față de 2024, urmat de Clasa C cu o cotă de aproximativ 29% și de Clasa B cu o cotă de 12%, în scădere ușoară față de cota deținută în 2024.
Analizând evoluția înmatriculărilor autoturismelor cu tracțiune integrală (4x4) în ultimii 5 ani, estimăm că această categorie va deține în 2025 o cotă de piață de aproximativ 24,7%, cu o creștere de doar +0,8% a numărului de înmatriculări față de anul trecut.
