Stadiul lucrărilor pe şantierul Drumului Expres Brăila - Galaţi a ajuns la 90%, fiind mobilizaţi 150 de muncitori şi 210 utilaje, a anunţat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Pe șantier lucrează compania Spedition UMB a lui Dorinel Umbrărescu.
Care este stadiul lucrărilor pe Brăila - Galați
„Constructorul român montează la ora actuală tablierul metalic la podul hobanat peste râul Siret (al doilea pod hobanat ca mărime din România, după podul Agigea). În şantierul acestui nou drum expres, construit cu finanţare prin Programul Transport 2021-2027, sunt mobilizaţi la ora actuală 150 de muncitori şi 210 utilaje”, a transmis ministrul.
„După finalizarea de anul acesta, DEx6 va realiza conexiunea cu Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila", a scris Grindeanu pe pagina sa de Facebook.
Potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol, Drumul Expres Brăila - Galaţi are o lungime de 10,76 km, iar valoarea contractului este de 449,42 milioane lei, fără TVA.
Cât a costat podul peste Dunăre de la Brăila
Contractul pentru construcţia podului suspendat peste Dunăre de la Brăila a fost semnat în ianuarie 2018 iar termen contractual de finalizare era 2021, potrivit CNAIR.
Valoarea contractului pentru construcţia podului peste Dunăre de la Brăila se ridică la 2,375 miliarde lei cu TVA.
Lungimea podului este de 1.974 metri, din care 1.120 de metri reprezintă deschiderea centrală, la care se adaugă două deschideri laterale de 489 de metri pe malul dinspre Brăila şi 364 de metri pe malul dinspre Tulcea.
