BYD, unul dintre cei mai mari producători de mașini electrice din lume, pregătește o lovitură pe piața mașinilor electrice. Noile sale stații de încărcare vin cu promisiunea că pot încărca bateriile la fel de repede ca alimentarea unei mașini obișnuite pe benzină, iar asta a împins acțiunile gigantului asiatic la un nou maxim istoric, scrie Financial Times.
BYD, sistem de încărcare ultra-rapid pentru mașini electrice
BYD, care în 2024 a comercializat 1,76 milioane de mașini 100% electrice, a anunțat un nou sistem inovator de încărcare ce permite adăugarea a 470 de kilometri de autonomie în doar cinci minute. Tehnologia, denumită „Super E-Platform”, a fost prezentată de fondatorul companiei, miliardarul Wang Chuanfu, care speră că BYD va putea construi o rețea întreagă de stații de încărcare ultra-rapide.
Într-o primă fază, 4.000 de astfel de stații vor fi amplasate pe întreg teritoriul Chinei, parte a strategiei de electrificare a BYD. La nivel global, grupul vrea să instaleze 460.000 de puncte de încărcare publice (cu diferite nivele de putere), care reprezintă cam două treimi din numărul total de puncte de încărcare ce vor fi construite în 2025 în lume. Astfel, până anul viitor, BYD va fi instalat cam 2,1 milioane de puncte de încărcare pentru EV-uri în toată lumea, arată un analist al companiei Omdia.
Chuanfu a declarat că, pentru început, două dintre SUV-urile din gama BYD vor fi disponibile cu noua arhitectură de încărcare ce permite realimentări de doar cinci minute. Aceste modele au prețuri de sub 40.000 de dolari pe piața din China, iar noua arhitectură va fi disponibilă începând din luna aprilie. Este vorba de modelele Han L și Tang L, dar arhitectura va ajunge și pe modele sportive, în condițiile în care versiunile de top vor permite timpi de accelerație de doar 2 secunde de la 0 la 100 km/h, scrie Yahoo Finance.
Acțiunile BYD au atins un maxim istoric
În urma anunțului că BYD pregătește o revoluție pe piața mașinilor electrice, acțiunile companiei au urcat cu peste 6 procente la un nou maxim istoric de 52,62 de dolari per acțiune. La bursa din Hong Kong, acțiunile grupului asiatic au crescut cu 85% în ultimele 12 luni, o dovadă a succesului BYD.
Acest succes se vede și în vânzări. În primele două luni ale anului, BYD a produs 27% din toate EV-urile venite din China, vânzând mai bine de 405.000 de unități. În țara de origine, BYD se bucură de o cotă de piață de 18% pe segmentul electricelor pure, respectiv 56% pe segmentul hibridelor cu tehnologie plug-in. De asemenea, din cele circa 900.000 de automobile exportate de China în ianuarie și februarie, 16% au fost modele BYD.
Noua tehnologie BYD, peste orice oferă Tesla
În industria mașinilor electrice, Tesla era cândva standardul atunci când vorbeam de stații de încărcare ultra-rapide. Dar rețeaua de superchargere, care a ajuns și în țara noastră, nu se compară cu rapiditatea oferită de noile puncte dezvoltate pentru arhitectura de ultimă generație a BYD. Concret, la un supercharger Tesla trebuie să aștepți cam 15 minute pentru a-ți crește autonomia cu 320 de kilometri, cu 150 de kilometri mai puțin decât la noile stații BYD, asta deși stai cu 10 minute mai mult.
Tesla construiește mașini în China, dar livrările sale au scăzut la început de 2025. În februarie, înmatriculările au scăzut cu 49% față de aceeași lună a anului trecut, constructorul american vânzând doar 30.688 de unități în China, asta în condițiile în care uzina sa se bucură de un statut special.
Pentru a contracara acest curent, Tesla pregătește lansarea pentru piața din China a sistemului FSD (Full-Self Driving). Este vorba de o suită de echipamente care permit conducerea autonomă a mașinilor Tesla în anumite condiții. În ciuda numelui, nu vorbim de un sistem care să ofere autonomie completă, adică de nivel 4, iar planurile Tesla au fost încetinite de legislația restrictivă din China cu privire la traficul de date.
Totuși, constructorul american a lansat un program de testare gratuit pentru FSD luna aceasta, iar sistemul ar trebui să fie disponibil pentru toți posesorii Tesla din China cândva în 2025.
