BYD, care a intrat recent pe piața din România cu o ofertă inițială formată din patru modele, plusează cu micuțul Dolphin Surf. Compacta de oraș este 100% electrică și va fi disponibilă cu două baterii: cea de bază, de 30 kWh, și una mai mare, de 43,2 kWh. Aceasta din urmă va oferi o autonomie de până la 322 de kilometri, în timp ce prețurile rivalizează cu Dacia Spring, Leapmotor T03 sau Hyundai Inster.
Cât costă și ce performanțe are BYD Dolphin Surf
BYD Dolphin Surf este a opta mașină 100% electrică lansată de BYD în Europa în mai puțin de trei ani, respectiv al cincilea model (indiferent de tipul de propulsie) prezentat în România. Până la finele anului, constructorul promite că va mai aduce două premiere în România.
Pentru început, mașina va fi oferită cu două variante de baterie Blade: de 30 kWh (versiunea Active) și 43,2 kWh (versiunile Boost și Comfort), oferind o autonomie WLTP combinată de până la 322 km. În regim urban (WLTP City), autonomia poate ajunge până la 507 km, transmite producătorul.
Modelul Dolphin Surf este disponibil cu mai multe variante de motorizare:
- versiunea de bază, Active, combină bateria de 30 kWh cu un motor de 65 kW (87 CP), asigurând o accelerație de la 0 la 100 km/h în 11,1 secunde;
- versiunea Boost, care oferă cea mai mare autonomie, utilizează același motor de 65 kW, dar este echipată cu bateria Blade de 43,2 kWh, atingând 0-100 km/h în 12,1 secunde;
- versiunea Comfort, de top, care păstrează bateria mai mare și este dotată cu un motor mai puternic (115 kW - 154 CP / 220 Nm), reducând timpul de accelerație 0-100 km/h la doar 9,1 secunde.
Dolphin Surf oferă viteze maxime de încărcare DC de 65 kW pentru versiunea Active și 85 kW pentru versiunile Boost și Comfort. Astfel, indiferent de capacitatea bateriei, nivelul de încărcare poate ajunge de la 10% la 80% în doar 30 de minute. Încărcarea AC trifazată de 11 kW este standard pentru toate versiunile, permițând o reîncărcare completă de la 0% la 100% în aproximativ trei ore și jumătate pentru Active, respectiv cinci ore pentru Boost și Comfort.
În România, BYD Dolphin Surf începe de la 19.090 de euro (versiunea Active) sau 11.590 euro prin programul Rabla care, în 2025, oferă o subvenție de 7.500 de euro (în funcție de cursul Leu-Euro, subvenția fiind oferită în lei) la achiziția unui automobil 100% electric sau a unuia pe pilă de hidrogen. Prin comparație, Dacia Spring începe de la 18.900 de euro, în condițiile în care modelul nu mai este disponibil decât în nivelul de echipare de top Extreme cu motorul de 65 de cai putere.
Nivelul median de echipare Boost începe de la 15.390 de euro prin programul Rabla, în timp ce modelul de top Comfort are un preț de listă de 18.390 de euro cu ecotichet Rabla. Garanția este de șase ani, în timp ce bateria este garantată pentru opt ani sau 200.000 de kilometri.
Constructorul din China transmite că mașina este deja disponibilă la comandă pe mai multe piețe de pe Bătrânul Continent, iar primele livrări sunt programate pentru această vară, mai precis pentru luna iunie.
Ce tehnologie oferă cel mai mic model BYD
Sub caroseria modelului se află platforma e-Platform 3.0, dezvoltată de BYD. Platforma utilizează în proporție mare oțel de înaltă rezistență (68,2%), pentru a asigura o structură solidă și sigură. În plus, tehnologia și construcția bateriei Blade îi permit să treacă testul de perforare cu un obiect ascuțit, unul dintre cele mai riguroase teste de siguranță din industria auto.
BYD Dolphin Surf măsoară 3.990 mm lungime, 1.720 mm lățime și 1.590 mm înălțime, având un ampatament de 2.500 mm.
La interior, toate versiunile modelului sunt echipate cu ecranul tactil rotativ de 10,1 inci, care integrează cea mai recentă interfață a brandului – inclusiv o bară de scurtături personalizabilă permanent și control prin gesturi cu trei degete pentru reglarea sistemului de încălzire și ventilație. De asemenea, este oferită conectivitate completă prin Apple CarPlay și Android Auto.
Dolphin Surf include și tehnologia Vehicle-to-Load (V2L). Prin intermediul acesteia, diverse dispozitive pot fi alimentate direct din bateria mașinii, cu o putere de până la 3,3 kW. Astfel, poți folosi de la o cafetieră până la un grătar electric oriunde te afli – ideal pentru ieșiri la plajă sau escapade în natură.
Habitaclul modelului este echipat cu airbaguri pentru șofer și pasagerul din față, precum și cu airbaguri tip perdea și airbaguri laterale în scaunele din față. Toate versiunile sunt dotate cu un Sistem Avansat de Asistență pentru Șofer (ADAS) standard. Indiferent de nivelul de echipare sau de bateria aleasă, portbagajul are o capacitate de 308 litri
Pe lângă bateria mai mare și jantele din aliaj de 16 inci, versiunile Boost ale modelului Dolphin Surf includ reglaj electric al scaunelor din față, ștergătoare cu senzor de ploaie și oglinzi laterale cu pliere electrică. Iar versiunea de vârf, Comfort, include o cameră de 360 de grade, faruri LED, geamuri de protecție spate, iluminare pe oglinzile laterale, scaune față încălzite și încărcare wireless pentru smartphone.