Care sunt prețurile Daciei Sandero Stepway Hybrid 155
Dacia oferă motorizarea nouă Hybrid 155 doar pe nivelele de echipare superioare Expression și Extreme. Pe Expression, motorul Hybrid 155 împinge prețul până la 20.950 de euro cu TVA inclus, fără nicio reducere. Prin comparație, cu motorul de bază TCe 110, un Sandero Stepway Expression începe de la 17.000 de euro. În schimb, echiparea Extreme are un preț de pornire de 18.000 de euro cu motorizarea pe benzină TCe 110, dar dacă optezi pentru propulsorul full-hibrid cu 155 de cai putere, prețul sare la 21.950 de euro cu TVA inclus.
Dacia transmite că, dacă luăm în calcul valoarea tichetului Rabla și finanțarea prin Dacia Credit, prețul poate scădea până la 17.499 de euro (în echiparea Expression). În configuratorul mărcii, Dacia aplică oricum reducerea Rabla și niște reduceri comerciale disponibile până la 31 iulie, dar nu și reducerea prin finanțarea Dacia Credit. Astfel, Sandero Stepway Expression cu motorul Hybrid 155 începe de la 18.159 euro în configurator, respectiv 18.959 de euro pentru echiparea Extreme cu aceeași motorizare.
Versiunea Expression include, printre altele, un sistem multimedia cu ecran tactil de 10”, cameră video pentru marșarier și instrumentar digital specific versiunii hibride. Versiunea Extreme completează oferta cu echipamente suplimentare precum climatizare automată, sistem de acces „hands-free” sau sisteme extinse de asistență. Trebuie spus că motorizarea Hybrid 155 nu va fi disponibilă decât pe Sandero Stepway și pe Jogger, dar nu și pe Sandero standard sau Logan.
Prețuri Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
| Versiune | Motorizare | Norma de poluare | Preț (Euro, fără TVA) |
Preț (Euro cu TVA) |
|---|---|---|---|---|
| expression | hybrid 155 | Euro 6ebis | 17 314 | 20 950 |
| extreme | hybrid 155 | Euro 6ebis | 18 140 | 21 950 |
Care sunt particularitățile motorului Hybrid 155 lansat pe Sandero Stepway
Motorul Hybrid 155 este unul important, deoarece este prima motorizare dezvoltată de Horse Powertrains pentru grupul Renault care a debutat pe o mașină Dacia, mai exact pe Bigster. Wall-Street.ro a testat SUV-ul de segment C echipat cu această propulsie și, în plus, am discutat cu cei de la Horse despre dezvoltarea sistemului full-hibrid și a propulsorului termic HR18 care stă la baza acestui sistem, unul care folosește o cutie inovatoare cu craboți cu șase trepte.
Trenul de rulare Hybrid 155 combină un motor pe benzină de 1,8 litri, cu 4 cilindri (care oferă 109 cai putere de unul singur), respectv două motoare electrice (un motor principal de 50 cai putere și un demaror/generator de înaltă tensiune). Motoarele electrice sunt alimentate de o baterie de 1,4 kWh (230 V). Puterea ajunge la roți prin cutia de viteze automată electrificată clutchless (cu craboți).
Tehnologia hibridă contribuie la reducerea consumului de carburant și a emisiilor de CO₂. Ansamblul dezvoltă 155 CP și un cuplu de 170 Nm, ceea ce înseamnă că Sandero Stepway Hybrid 155 este cel mai puternic Sandero din istorie, depășind chiar și cea mai potentă versiune a lui Renault Sandero RS vândut în trecut în Brazilia. Acel hatchback, bazat pe generația anterioară a lui Sandero, folosea un motor de 2,0 litri care oferea 150 cai putere și 205 Nm, transmiși pe puntea față printr-o cutie manuală cu șase rapoarte. Totuși, modelul brazilian rămâne mai rapid (0-100 km/h în 8 secunde și o viteză de top de 202 km/h, față de circa 170 km/h pentru Sandero Stepway Hybrid 155).
