9 imagini
Ce greutate are Porsche 911 GT3 S/C și cum se compară cu 911 Speedster
Porsche 911 GT3 S/C (Sport Cabriolet) preia firul narativ de la ultimul 911 Speedster, dar nu este un succesor direct al respectivului model produs în serie limitată. Diferența dintre cele două este aceea că 911 GT3 S/C include un soft-top acționat electric, automat. Practic, vorbim de o mașină care combină filozofia orientată spre reducerea masei totale de la 911 S/T, combinată cu motorul aspirat de 4,0 litri boxer de pe 911 GT3.
În primul trimestru al acestui an, livrările totale ale mărcii Porsche au continuat să scadă, iar asta după un 2025 absolut catastrofal pentru producătorul din Stuttgart. Totuși, modelul 911 a făcut notă discordantă în contextul în care anul trecut s-a atins un nou record al livrărilor, respectiv 51.583 de unități la nivel mondial. Trendul pare să se continue și în 2026, când s-a observat deja o creștere de 22% față de primele trei luni ale anului trecut, ajungând la 13.889 de exemplare. Tocmai pentru a încuraja și mai mult interesul pentru acest model, Porsche continuă să lanseze astfel de modele speciale.
În ciuda prezenței acoperișului textil care se strânge automat, diferența de greutate între 911 GT3 S/C și Speedster este de doar 30 de kilograme, transmite Porsche. Sistemul electric permite ridicarea sau coborârea acoperișului în circa 12 secunde, proces ce poate fi realizat inclusiv în mers la o viteză de până la 50 km/h.
Tot la capitolul greutate, Porsche spune că masa totală a mașinii este de 1.497 kilograme pentru modelele de Europa, în timp ce varianta americană este mai grea cu aproximativ 10 kilograme. Acesta este primul 911 decapotabil care folosește o suspensie de tip double-wishbone pe puntea față. Șasiul a fost reglat pentru a produce același gen de senzații ca la bordul modelului 911 GT3 Touring coupe, arată sursa citată.
Pentru a menține greutatea cât mai jos posibil, Porsche folosește plastic armat cu fibră de carbon (CFRP) pentru capotă, aripi, uși și bara antiruliu spate. În plus, câteva elemente interne, dar și panoul inferior de sub puntea spate sunt, de asemenea, fabricate din CFRP. În schimb, jantele standard sunt din magneziu și frânele sunt cu discuri ceramice, ceea ce contribuie la „dietă”. Structura decapotabilei încorporează, de asemenea, magneziu.
Ce performanțe are Porsche 911 GT3 S/C și cât costă
Motorul boxer de 4.000 cmc produce 502 cai putere și un cuplu de 450 Nm, egalând cifrele modelului GT3 coupe. Acesta atinge 100 km/h în 3,9 secunde. Viteza de top a mașinii este de 313 km/h. Prin comparație, un 911 GT3 Touring și cutie manuală are aceeași viteză maximă, în timp ce versiunea cu cutie automată PDK atinge 311 km/h. Opțiunea cutiei cu padele nu este disponibilă pe 911 GT3 S/C.
În timp ce Speedster a fost limitat la doar 1.948 de unități ca un omagiu adus anului în care Porsche a început producția de automobile, noul GT3 S/C nu este un model care va fi asamblat în ediție limitată. Totuși, asta nu înseamnă că o alocare se va obține ușor, iar mașina nu este ieftină, pe lângă că producția pentru Europa nu va depăși 1.500 de unități pe an.
În Statele Unite, prețul de listă este de 275.350 de dolari, iar asta în contextul în care prețurile de peste Ocean sunt mai mici față de cele din Europa. Ca idee, la noi, un 911 GT3 standard începe de la 234.998 de euro, un 911 GT3 Touring are un preț de bază identic, iar un 911 GT3 RS coupe începe de la 272.782 de euro. Conform configuratorului, 911 GT3 S/C începe în România de la 305.572 de euro.
Prețul de listă este sub cel al lui 911 Speedster (lansat în 2019 la 275.550 de dolari în Statele Unite), iar acesta din urmă nu avea un acoperiș textil electric, deci trebuia să-l montezi singur când începea ploaia. În schimb, la fel ca și Speedster, și 911 GT3 S/C ar putea deveni un clasic, deoarece îmbină motorul aspirat cu o cutie manuală - o combinație tot mai rară, în contextul în care curând inclusiv modelul 911 GT3 va deveni turbo, iar cutia manuală este tot mai greu de găsit inclusiv în segmentul supersport, Lamborghini și Ferrari eliminând de ani de zile această opțiune.
