Tesla Model Y depășește Dacia și Renault în topul vânzărilor europene din septembrie

Sursǎ foto: Tesla

Tesla Model Y depășește Dacia și Renault în topul vânzărilor europene din septembrie

Cuprins Articol:
Prima lună de toamnă a fost martora unei premiere pe piața de mașini noi de pe Bătrânul Continent. Crossover-ul 100% electric de dimensiuni compacte al celor de la Tesla, care a devenit cea mai bine vândută mașină în întreaga lume în 2023, s-a cățărat până pe prima poziție a topului popularității, învingând vedetele primelor două trimestre, Dacia Sandero și Renault Clio. Totuși, conform Automotive News, compania Elon Musk are în continuare probleme.

Tesla Model Y a fost cea mai populară mașină nouă în septembrie

După un an plin cu suișuri și coborâșuri pentru crossoverul compact american, Tesla Model Y a fost vedeta vânzărilor din septembrie. Cu un total de 25.938 de unități comercializate în UE, spațiul EFTA și Marea Britanie, mașina pe baterii a depășit rivalii obișnuiți de la Dacia și Renault. Rezultatul poate fi văzut ca unul surprinzător, în contextul în care Model Y a ocupat doar poziția 60 (!) în topul vânzărilor din iulie, în timp ce în august a urcat până le poziția a 17-a.

Cifrele contabilizate în proporție de 98% de Dataforce (doar Portugalia și Finlanda n-au trimis cifrele finale de vânzări) arată că, față de aceeași lună a anului 2024, vânzările lui Model Y s-au redus cu 8,6%, dar mașina, care a primit un facelift relativ recent, și-a recăpătat din energia care i-a permis să devină cea mai populară mașină în Europa în urmă cu doar doi ani. În august, cea mai vândută mașină nouă a fost Volkswagen T-Roc, crossoverul compact nemțesc spărgând pentru prima dată în 2025 binomul format din Dacia Sandero (cea mai populară patru luni în acest an) și Renault Clio (pe primul loc de trei ori până acum). 

Pe locul secund în topul din septembrie s-a aflat Renault Clio. Cu o scădere a volumelor de doar 1,6%, hatchback-ul franțuzesc s-a vândut în 20,147 de exemplare. Modelul a primit o nouă generație ce a fost dezvăluită cu ocazia Salonului Auto de la Munchen din acest an. 

Pe poziția a treia în top s-a aflat Dacia Sandero, cu o creștere a vânzărilor de 3,2% până la 19.200 de unități. Modelul Sandero, alături de restul gamei Dacia de modele mici, a primit un facelift ce va ajunge pe piață din 2026. În urma hatchback-ului autohton asamblat în cantități mari în Maroc s-au aflat trei modele de la Volkswagen, anume Golf, T-Roc și Tiguan.

Vânzările modelului T-Roc au crescut cu aproape 50% luna trecută, în timp ce volumele modelului Golf au crescut cu 16%. Cererea pentru Tiguan, însă, a scăzut cu 14%. Prezența a trei modele în top 10 a ajutat marca VW să-și majoreze vânzările totale luna trecută cu 9,7%, ajungând la 124.875 în septembrie. Aceasta reprezintă o creștere a volumului de 11.055 de unități față de septembrie 2024.

Tesla, profituri în scădere în ciuda vânzărilor-record

Tesla a înregistrat un nou declin al profitului în trimestrul trei din 2025, de 37%, în pofida vânzărilor record, transmit DPA şi Reuters. Cifrele vin pe fondul unui început greoi de an pentru Tesla, care suferă din cauza gamei învechite de modele. În Europa, producătorul a retras anumite versiuni ale lui Model X și Model S, dar a anunțat reintroducerea acestora cu alte specificații, inclusiv în România.

Compania condusă de Elon Musk a raportat un profit net de 1,37 miliarde de dolari în perioada iulie-septembrie 2025, în timp ce veniturile au urcat cu 12%, la aproape 28,1 miliarde de dolari, depăşind estimările analiştilor. Totuşi, câştigurile ajustate pe acţiune s-au situat la 0,50 dolari, în timp ce analiştii se aşteptau la 0,55 dolari. Veniturile totale au urcat la 28,1 miliarde de dolari, în timp ce analiştii se aşteptau la 26,37 miliarde de dolari.

În SUA, cumpărătorii de vehicule electrice s-au grăbit să beneficieze de creditul fiscal de 7.500 de dolari înainte de a expira la 30 septembrie, astfel încât Tesla a realizat în trimestrul trei din 2025 vânzări record, după luni de declin. Livrările au urcat în ritm anual cu 7,4%, la 497.099 vehicule. În fiecare din primele trimestre din acest an livrările Tesla au scăzut cu aproximativ 13%.

Cu toate acestea, Tesla este cel mai valoros producător auto mondial, cu o capitalizare bursieră de aproximativ 1.450 miliarde de dolari. Tesla încearcă să contracareze aceste modificări din SUA cu variantele de modele mai ieftine şi mai mici. Deja Musk avertizase că se aşteaptă la câteva trimestre dificile.

Evoluţia Tesla este afectată de taxele vamale impuse de administraţia Trump la importurile de componente auto, care, conform directorului financiar Vaibhav Taneja costă Tesla peste 400 milioane de dolari. 

Personalizate pentru tine