Ce treceri de pietoni vor fi supraînălțate în Sectorul 3
„Zilele acestea începem amenajarea primelor treceri de pietoni supraînălțate”, a anunțat, pe Facebook, edilul. „Acestea vor fi amplasate în zona străzii Lunca Bradului, unde chiar azi s-au demarat lucrările, precum și în zona străzii Odobești unde echipele vor interveni de săptămâna viitoare.”
„În total, vom avea peste 1.100 de treceri de pietoni și intersecții securizate în acest fel. Pe lângă înălțarea zonelor de trecere pentru pietoni la nivelul trotuarului, proiectul prevede amplasarea iluminatului specific, panouri electronice cu mesajul „ATENȚIE PIETONI”, garduri pietonale inscripționate „ȘCOALĂ" în zona unităților de învățământ, marcaje #tactile pentru persoanele cu dizabilități”, a continuat Negoiță.
„Pentru acest proiect ne propunem să accesăm finanțare europeană, însă până atunci, vrem să amenajăm deja un prim calup de 10 treceri,” a spus Negoiță. Acesta explica, în iunie, cum se realizează supraînălțarea trecerilor de pietoni. În martie, Primăria Sectorului 3, anunța că va cheltui circa 390 milioane lei pentru înălțarea trecerilor de pietoni și amenajarea intersecțiilor
„Discutăm de supraînălțarea trecerea la nivelul trotuarului, ceea ce forțează șoferii să încetinească automat când ajung în zonă. Avem în vedere pentru acest proiect 826 de treceri de pietoni, 190 de intersecții în „T” și 84 de intersecții în „X”, dintre care 81 sunt amplasate în apropierea unităților de învățământ”, a spus Negoiță.
Zeci de treceri din Sectorul 1 vor fi iluminate suplimentar
În iunie, George Tuță, edilul Sectorului 1, scria, pe Facebook, că autoritățile locale din sector vor continua, la rândul lor, supraînălțarea trecerilor de pietoni. „Pentru că o trecere supraînălțată nu cere nimănui nimic. Nu pune un om de pază la colț, nu ridică bariere, nu naște hârtii. Îl face doar pe șofer să încetinească exact acolo unde un copil traversează spre școală și unde trecem, zi de zi, cu toții”, a scris Tuță.
Mai recent, primarul a vorbit despre instalarea de lumini la 44 de treceri de pietoni din Sectorul 1. O trecere de pietoni suprailuminată este dotată cu un sistem suplimentar de iluminat dedicat, de intensitate sporită, care crește vizibilitatea și contrastul pietonilor, îmbunătățind siguranța rutieră pe timp de noapte. Asfel de sisteme de iluminat au apărut și în alte sectoare, inclusiv în Sectorul 2, în intersecții și la treceri considerate cu risc.
De asemenea, Tuță a anunțat că se repară mai multe trotuare de pe suprața sectorului, deoarece „multe au ajuns într-o stare care arată cât de mult s-a amânat intervenția în ultimii ani. Nu putem recupera totul peste noapte, dar le luăm pe rând.”
„Un exemplu este strada Mendeleev, unde am început refacerea completă a trotuarului. În paralel, lucrările continuă și pe Gheorghe Călpan, Gheorghe Pripu, Strada Aviator Ștefan Protopopescu, Calea Griviței, Răducu Dumitru Durbac și Strada Avionului. În același timp, am finalizat deja lucrările pe Aviator Popa Marin, Strada Sutașului și Aleea Teișani”, a spus primarul Tuță. „Sectorul 1 are peste o mie de străzi, iar multe dintre ele au nevoie de intervenții serioase. Nu putem ajunge peste tot în același timp, dar important este să păstrăm ritmul și să se vadă, lună de lună, tot mai multe lucrări finalizate pe teren.
