România își menține în continuare un statut de atractivitate când vine vorba de interesul magazinelor online, de peste hotare, de a-și deschide operațiunile în țara noastră, a spus Șerban Stoica, Chief Sales Officer Cargus, la Maratonul Interviurilor din eCommerce de la ecomTEAM 2024.
„Vedem mai mulți jucători din zona de est a lumii care vor să intre pe piața din România și lucrul acesta se datorează faptului că piața din România este una foarte interesantă din punct de vedere al creșterii economice. Dacă ne uităm cum a crescut piața în general și economia României în ultimii cinci ani, vedem faptul că a crescut de două ori și jumătate mai rapid decât media europeană”, a mai spus Stoica, în cadrul evenimentului organizat de Wall-Street.ro.
Reprezentantul Cargus oferă exemplul turcilor de la Trendyol, care au început de curând investițiile în țara noastră, concentrându-se atât pe zona de marketing, cât și pe cea operațională. Platforma de e-commerce, al cărei acționar majoritar sunt chinezii de la Alibaba, va deschide până la final de an un depozit în apropiere de București, ce va avea 250 de angajați.
„România este o țară care, din punct de vedere economic, stă foarte bine în regiune. Evident că există niște decalaje cauzate de anumiți factori, însă acest lucru nu relevă decât potențialul pe care îl are țara. Am crescut mult mai repede decât țările din regiune (...) Premizele sunt ca piața de e-commerce să crească între 10 și 15% în următorii ani, motiv pentru care vedem din ce în ce mai mulți jucători interesați (...) Deci apetit există, chiar unul foarte mare”, a precizat reprezentantul Cargus, unul dintre cei mai mari jucători din piaţa de curierat.
Interesant de urmărit, spune Sorin Stoica, este faptul că jucătorii care vin de pe alte piețe, în țara noastră, contribuie la o schimbare de comportament în rândul consumatorilor români. Retailerii de pe piețele asiatice, de pildă, convertesc clienți noi către plata cu cardul, care acceptă să-și schimbe anumite preferințe de achiziție, convinși fiind de prețurile mici cu care operează aceste magazine online.
„Majoritatea dintre ei nu oferă plata ramburs, cumva forțează, dacă vreți, consumatorul final, să plătească cu cardul. Și atunci consumatorul vede că prețul e super bun, îi ajunge coletul în România, din, să zicem, China, însă pentru asta trebuie să plătească cu cardul. Și asa începe să plătească cu cardul și automat se obișnuiește cu acest tip de plată, se obișnuiește cu e-commerce-ul și, cel mai probabil, în perioada următoare, va începe să comande și de la alți jucători”, spune Șerban Stoica.
În sens invers, dacă ne raportăm la interesul retailerilor din România de a se extinde și pe piețele din afara țării, apetitul este ceva mai redus, în contextul în care tendința țării noastre este de a importa mai mult decât a exporta produsele, explică Sorin Stoica. De altfel, valoarea totală a importurilor din România s-a ridicat, în 2023, la 122 de miliarde de euro, în vreme ce valoarea totală a exporturilor a ajuns la 93 de miliarde de euro, potrivit datelor de la INS. Principalul motiv pentru care magazinele online locale au o apetență mai redusă în a se extinde la nivel internațional constă în lipsa soluțiilor de livrare, după cum arată reprezentantul de la Cargus.
Și întrebarea e întotdeauna asta - prima dată investești și creezi o rețea după care îți atragi clienții sau inițial trebuie să ai clienții și după care ulterior investești în rețea? Noi am ales prima variantă, am început să investim în rețea și am început să creăm legăturile în așa fel încât pentru clienții pe care îi avem în România să putem merge pe partea de export (...) Eu, personal, cred foarte mult în tot ce înseamnă industria locală și magazinele locale, în așa fel încât să ne putem extinde. Sunt produse specifice pe care nu le găsim în alte țări. Vorbim aici, mai curând, de zona de manufactură, produse hand-made, produse mult mai organice decât ce putem găsi în alte țări.
Șerban Stoica, Chief Sales Officer Cargus
Bulgaria și Grecia, următoarele piețe ca obiectiv de extindere pentru Cargus
În ceea ce privește investițiile din ultimul an derulate de compania de curierat, strategia s-a concentrat pe extinderea în diverse piețe la nivel internațional.
„Am lansat un serviciu nou de export și practic strategia pe care noi o avem este să internaționalizăm compania în adevăratul sens al cuvântului. Dacă până acum ne uităm doar la aducerea de volume din vestul Europei și, în special, ca zone, la Polonia, unde sunt centre mari de fulfilment în România, în momentul de față ne uităm să mergem pe export. O să începem în principiu cu două țări din apropiere, cu Bulgaria și cu Grecia și ulterior ne vom extinde la nivel european”, a precizat Șerban Stoica.
Tot în ultimul an, o mare parte a eforturilor companiei de curierat s-au concentrat și pe identificarea partenerilor potriviți din țările către care Cargus vrea să-și extindă operațiunile. Mai mult, un obiectiv important a fost și eficientizarea fluxului operațional pentru rețeaua logistică din România.
„Aici investim continuu în rețea. Am relocat opt depozite anul acesta, deci practic ne uităm de fiecare dată (în funcție și de cum evoluează consumul) la cum să găsim cele mai bune locații în așa fel încât să fim îndeajuns de departe de centrele orașelor pentru a avea niște costuri bune, însă îndeajuns de aproape de ele ca să putem livra într-un timp optim. Sunt multe specificități aici - zona de parcare, cum intră, cum ies curierii, infrastructura, dar și altele”, a mai declarat Sorin Stoica.
În ceea ce privește modalitățile de livrare, Cargus va pune accent tot mai mult pe dezvoltarea punctelor de tip PUDO (Pick-Up and Drop-Off Points, magazine de proximitate de unde clienții își pot ridica coletele). De altfel, compania de curierat și-a consolidat de la an la an rețeaua de livrare out of home, mizând pe soluții sustenabile pentru expedieri și retururi.
„Potențialul este mai mare în zona non-urbană, deci în zona cumva mai puțin densă a livrărilor. Acolo oamenii nu sunt la fel de familiarizați cu partea digitală a lucrurilor (...) Atunci sunt mai confortabili ca în eventualitatea în care nu sunt acasă, coletul să fie lăsat la chioșcul pe care îl au la două străzi sau la benzinăria din capătul străzii”, a mai declarat Sorin Stoica, la la Maratonul Interviurilor din eCommerce de la ecomTEAM 2024.
ecomTEAM este un eveniment organizat de wall-street.ro și susținut de:
- Main Partner: FAN Courier
- Gold Partner: IT Globers
- Silver Partners: Daktela, Innobyte, Gun Media, Netopia Payments, ING Bank, Limitless Agency, RTB House, DPD, Sameday, Dyver, InvestHK, Optimized, Mizar, Cargus, MTH Digital, DHL, MerchantPro, UpSwing.
- Event Sponsors: Mavericks, 2Ship, Roweb, Consulting Hungary
- With the support of: FULL OUT Media
- Agency Partners: Bossnet, Alt Express, Spot Group, AYSA
- Supported By: Magnolia.ro, Leonidas, Autonom
