Camionul nu are șofer sau operator de siguranță la bord și circulă între centrul de distribuție Lidl din Edermünde, în apropiere de Kassel, și un magazin aflat în apropiere, menționează RetailDetail. Vehiculul poate rula complet autonom în anumite condiții și într-o zonă prestabilită.
Camionul poate transporta 15 europaleți
Vehiculul este folosit în activitatea zilnică de aprovizionare și poate transporta 15 europaleți.
Camionul efectuează până la trei curse pe zi și acoperă integral livrările de produse uscate pe ruta stabilită, precizează compania. În cele patru luni ale proiectului, vehiculul ar putea transporta peste 3.000 de paleți.
Compania mai spune că proiectul urmărește să testeze integrarea tehnologiilor autonome în operațiunile logistice reale și să găsească soluții pentru probleme precum deficitul de șoferi și complexitatea tot mai mare a lanțurilor de aprovizionare.
„Testăm pas cu pas și în condiții de siguranță o tehnologie importantă în operațiunile reale, pentru a vedea cum pot fi integrate optim astfel de soluții în logistica noastră”, a declarat Thomas Dangelmayer, responsabil pentru logistica operațională Lidl în Germania, citat de RetailDetail.
Primul proiect de acest tip pe drumurile publice din Germania
Einride și Lidl prezintă proiectul drept prima utilizare zilnică pe un drum public din Germania a unui camion autonom SAE Level 4 fără cabină.
Vehiculul funcționează în baza unei autorizații speciale acordate de Kraftfahrt-Bundesamt, Autoritatea Federală Germană pentru Transport Auto.
Einride operează deja transporturi autonome pentru clienți din SUA și Europa, iar compania consideră Germania una dintre piețele-cheie pentru dezvoltarea acestei tehnologii.
Lidl testează de mai mult timp transportul autonom
Proiectul nu este prima încercare a Lidl în zona vehiculelor autonome.
În 2021, retailerul anunța un proiect de testare a unui shuttle electric complet autonom pentru transportul angajaților între gara din Bad Wimpfen și sediul companiei. Vehiculul putea transporta șase persoane și atingea o viteză de până la 20 km/h.
Noua etapă mută însă tehnologia direct în operațiunile logistice ale retailerului, într-un moment în care Lidl continuă să își extindă rețeaua internațională. La începutul lunii septembrie, compania a deschis magazinul cu numărul 13.000 la nivel mondial și operează în 32 de țări.
