Descoperirea intervine pe Lotul 5 al proiectului de reabilitare a infrastructurii de tramvai, un tronson cu o lungime de 1,8 kilometri care traversează zonele Mântuleasa, Paleologu, Vasile Lascăr și Lizeanu și ajunge până la Intrarea Vagonului. Lucrările pe acest lot au început în aprilie.
Constructorul a dat peste ziduri a căror vechime și importanță nu au fost încă stabilite, motiv pentru care continuarea intervențiilor în zona respectivă depinde de verificările arheologice.
O echipă a Direcției pentru Cultură a Municipiului București, instituție din cadrul Ministerului Culturii, s-a deplasat deja pe șantier și a realizat o primă verificare a descoperirii.
Institutul de Arheologie va face propriile săpături
Următorul pas este evaluarea zonei de către o echipă a Institutului de Arheologie. Specialiștii urmează să realizeze propriile săpături și să analizeze zidurile descoperite în timpul lucrărilor.
Arheologii vor trebui să stabilească dacă structurile au o valoare relevantă pentru istoria Bucureștiului și, în cazul în care acest lucru se confirmă, dacă este necesară conservarea lor.
Evaluarea este importantă inclusiv pentru calendarul proiectului de infrastructură, deoarece intervențiile constructorului în zona în care au apărut zidurile nu pot continua până la clarificarea situației.
Conform informațiilor transmise despre șantier, întregul proces de analiză ar urma să dureze aproximativ trei săptămâni.
Oprirea afectează lucrările de pe Lotul 5
Zona de pe strada Armand Călinescu face parte din Lotul 5 al lucrărilor de reabilitare a infrastructurii de tramvai.
Tronsonul are o lungime de aproximativ 1,8 kilometri și cuprinde Mântuleasa, Paleologu, Vasile Lascăr și Lizeanu, până la Intrarea Vagonului. Șantierele aferente acestui lot au fost deschise în aprilie.
Descoperirea arheologică introduce astfel o etapă suplimentară într-un proiect de infrastructură aflat deja în execuție. În zona afectată, ritmul lucrărilor va depinde de concluziile specialiștilor și de eventuala necesitate de conservare a structurilor găsite.
În acest moment nu este stabilit dacă zidurile descoperite reprezintă efectiv vestigii cu importanță arheologică. Decizia va aparține specialiștilor, după finalizarea cercetărilor din teren.
Dacă structurile nu necesită măsuri speciale de protecție, lucrările de reabilitare a șinelor vor putea continua în zona respectivă. În cazul în care descoperirea este considerată relevantă pentru patrimoniul orașului, proiectul va trebui să țină cont de măsurile de conservare stabilite de autorități și arheologi.
