Anunțul lui Donald Trump prin care impune noi taxe vamale țărilor din afara SUA au întețit oficial războiul comercial total prin tarifele sale pentru importurile impuse mai multor parteneri economici importanți din întreaga lume, în special UE și China. Deși Trump se laudă că „va face America bogată din nou”, realitatea arată că viața americanilor nu se va îmbunătăți și nici nu vor avea mai multe locuri de muncă (cum speră liderul de la Casa Albă), ba chiar unii le vor pierde. Iată de ce se va întâmpla exact contrariul.
Donald Trump a pus tunurile pe țarile din UE, dar și pe alte mari state ale lumii, introducând noi taxe vamale. Pentru Uniunea Europeană, liderul de la Casa Albă a anunţat tarife de 20% pentru produsele importate din blocul comunitar. Vor mai fi, totodată și taxe de 34% pentru cele din China, 26% pentru India, 10% pentru Marea Britanie, 10% pentru Brazilia.
Economiștii și investitorii avertizează, însă, că taxele vamale impuse de Trump riscă să ducă la creșteri colosale de prețuri în SUA, să încetinească semnificativ creșterea economică și să ducă, în final, Statele Unite, într-o recesiune care ar putea afecta întreaga planetă.
Americanii vor bea mai puțin sau deloc de la mărcile străine, iar angajații din industria HoReCa și din retail riscă să-și piardă joburile
Americanii vor plăti mai mult pentru cocktailuri, șampanie, dar și pentru berile străine (o băutură comună, cu multe branduri care provin din Europa, de pildă, de la Guinness, Heineken, Budweiser Budvar, Peroni și multe altele). Acest lucru ar putea duce la eliminarea mărcilor străine din meniurile barurilor și restaurantelor. Adițional, persoanele care lucrează pe lanțul de distribuție și-ar putea pierde locuri de muncă.
În privința cocktailurilor, celebrul Negroni care are la bază Campari adus din Italia ar putea deveni fie mai scump, fie ar putea să dispară din cluburi și baruri, după cum au anunțat organismele din industria băuturilor alcoolice din SUA, potrivit Reuters.
Mai mult, există și categorii de băuturi, cum ar fi șampania sau whisky-ul scoțian care sunt și trebuie să fie făcute în anumite țări sau regiuni. Producția acestora nu se poate muta.
Efectele taxelor impuse de Trump sunt ca un bumerang și afectează tot lanțul de producție. De pildă, grupurile și oficialii francezi au avertizat cu privire la o scădere cu 20% a vânzărilor și a disponibilizărilor în masă în regiuni precum Cognac, unde coniacul francez este produs pentru export, cu o producție care pleacă în mare parte în SUA și China.
Multe etichete, care nu pot fi înlocuite cu producția locală, vor dispărea de pe mesele consumatorilor americani, în timp ce o criză gravă a producției și a forței de muncă se va contura în Italia și Europa.
Micaela Pallini, președintele asociației comerciale italiene Federvini
Așadar, tarifele au expus băuturile spirtoase din SUA, cum ar fi whisky-ul bourbon, la represalii, reprezentând o amenințare directă asupra locurilor de muncă din SUA, care au ca activitate importurile europene (în zona de comerț cu ridicată, dar și în HoReCa).
Locurile de muncă din industria auto, la risc. De ce taxele vamale nu vor crea mai multe joburi, așa cum crede Trump
Sursa foto: Shutterstock
Trebuie spus și că texele impuse anterior de Donald Trump (care au intrat în vigoare de pe 2 aprilie) pentru mașinile străine care ajung în SUA pun presiune nu doar nu doar pe prețurile automobilelor, ci și pe locurile de muncă din industrie, notează NBC.
Aproximativ 1 milion de oameni lucrează în fabrici americane care fie asamblează mașini, fie produc piesele auto pentru mașini, potrivit datelor Departamentului Muncii din SUA.
Administrația Trump spune că obiectivul tarifelor este de a crea mai multe locuri de muncă în industria auto, forțând producătorii de automobile să mute producția în America. Specialiștii avertizează că se va întâmpla exact contrariul în această situație și că, de fapt, americanii care activează în această industrie riscă să își piardă locurile de muncă, înainte ca noi fabrici să fie construite sau redeschise. De ce? Din cauza modului în care funcționează piața nord-americană.
Dacă fabricile de asamblare din Mexic și Canada se închid din cauza pierderii accesului la piața americană, acest lucru va afecta furnizorii americani care trimit piese către acele uzine. Producătorii americani de automobile și piese de schimb au exportat 35,8 miliarde de piese în Mexic și 28,4 miliarde de piese în Canada, potrivit datelor Departamentului de Comerț. Deci, acei exportatori ar putea fi forțați să reducă producția și, respectiv, locurile de muncă din SUA.
În plus, aproximativ 1 milion de mașini de fabricație americană (sau, mai simplu spus, 10% din producția americană) sunt destinate Canada și Mexic. Tarifele impuse din „răzbunare” pentru mașinile din SUA ar crește prețurile pentru cumpărătorii de mașini la nord și la sud de graniță. Acest lucru aduce un risc major pentru producția din SUA, care se traduce în reducerea orelor de lucru pentru angajați (deci salarii mai mici) sau chiar disponibilizări temporare, la fabricile din SUA.
În SUA, 1,3 milioane de angajați au joburi în cadrul unor dealeri de mașini, iar 600.000 lucrează în magazine care vând piese și accesorii auto. Trebuie spus că este posibil ca locurile de muncă din magazinele de piese auto să nu fie afectate atât de mult, mai ales dacă oamenii vor căuta în continuare piese pentru mașinile mai vechi pe care deja le au. În privința locurile de muncă din cadrul dealerilor auto, situația nu este deloc una roz, căci multe dintre acestea ar putea fi în pericol să dispară, din cauza scăderii vânzărilor.
Trump a insistat că noile taxe auto vor genera o intenție mare a producătorilor auto de a construi și de a redeschide fabrici noi în SUA, mutând, practic, fluxurile de lucru pe teritoriu american. Totuși, producătorii auto nu dau semne că ar putea face acest lucru, cel puțin nu pe termen scurt. Practic, deciziile lui Trump nu le oferă certitudini producătorilor de automobile cum că ar trebui să investească în noi fabrici.
Când vor intra în vigoare noile taxe vamale crescute
În timp ce tarifele pe mașinile străine importate în Statele Unite au devenit literă de lege pe data de 2 aprilie, Trump a anunțat și de când vor intra în aplicare celelalte taxe. Concret, noile taxe asupra importurilor dezvăluite de Donald Trump sunt prevăzute a fi implementate în două etape, a declarat presei un oficial de la Casa Albă.
Mai precis, pe 5 aprilie, la ora 04.01 GMT, pentru taxele vamale de cel puţin 10% asupra tuturor produselor care intră în Statele Unite, şi pe 9 aprilie, la ora 04.01, pentru taxele vamale majorate care vizează giganţi precum China şi Uniunea Europeană.
Preşedintele american Donald Trump a anunţat "tarife reciproce" la nivel mondial cu scopul de a face "să renască" industria americană şi a pune capăt "jefuirii" Statelor Unite.
