12 imagini
Constructorul chinez Nio, cunoscut pentru inovațiile sale din domeniul bateriilor pentru mașini electrice, a lansat recent un nou brand sub care va comercializa modele electrice accesibile. Prima mașină ce va purta sigla Firefly, căci acesta este numele mărcii, va avea un preț de sub 20.000 de euro în China și ar trebui să rămână accesibilă și când va fi adusă în Europa, transmite Auto Express.
Dezvăluit în cadrul evenimentului „Nio Day” desfășurat recent, noua compactă citadină cu cinci portiere vrea să se ia la trântă cu Mini Cooper Electric, dar și cu Renault 5 E-Tech. Pentru asta, firma-mamă Nio, care a transmis că se va folosi de „experiența sa de un deceniu în dezvoltarea de produse premium” pentru a crește brand-ul Firefly, a anunțat prețuri foarte competitive pentru noul model.
În China, acesta pornește de la 148,000 yuani sau circa 19.500 de euro. Prin comparație, pe Bătrânul Continent, cel mai ieftin R5 E-Tech electric va fi disponibil, începând cu 2025, la prețul mult trâmbițat de 25.000 de euro, în timp ce un Mini Cooper pe baterii începe în România de la 31.714 euro. Asta este o veste bună, deoarece vechiul Mini Cooper SE costa aproape 34.000 de euro fără opționale, în 2023.
Nio nu a prezentat date tehnice pentru noul model și nici nu a oferit detalii despre nume, dar ce observăm este semnătura luminoasă de la ambele capete formată din câte trei elemente optice circulare pe fiecare parte. Cumva, mașina amintește atât de Honda-e, cât și de noua generație Lancia Ypsilon. Totuși, Nio a comunicat că mașina a fost proiectată să „ridice standardele de siguranță din segmentul său” și să obțină cinci stele la testele de siguranță Euro NCAP.
Interiorul nu a fost prezentat, dar Nio anunță un portbagaj destul de încăpător pentru dimensiunile mașinii, respectiv o banchetă rabatabilă 60:40. În plus, plafonul panoramic va fi disponibil probabil pe nivelele superioare de echipare. Modelele Firefly, brand poziționat sub cele existente Onvo și Nio, vor fi disponibile în 25 de țări până la finele anului viitor, inclusiv în Europa, America Latină și Asia de Sud-Est. În Europa, cel puțin, mașina va fi prezentată în prima jumătate a lui 2025.
