În Europa, segmentul SUV-urilor este tot mai popular. Cifrele din 2024 arată că aproape 1 din 2 mașini vândute pe continent fac parte din această categorie, iar acest succes se vede și pe piața mașinilor la mâna a doua. Wall-Street.ro a analizat oferta și vă oferă o selecție cu cele mai atractive modele rulate cu prețuri cuprinse între 10.000 de euro și 30.000 de euro.
Selecția de SUV-uri rulate este generoasă atât pe site-urile de profil, cât și la dealerii specializați, iar ofertele sunt pentru toate buzunarele. Am ales unele dintre cele mai interesante modele, pentru bugete diverse. În funcție de ceea ce cauți, poți găsi un SUV și pentru banii unei mașini mici de oraș, dar și pentru sume mult mai mari, pentru un plus de lux sau echipări mai sofisticate.
Toyota RAV4
Toyota este cunoscută pentru SUV-urile sale fiabile și care oferă un raport calitate-preț corect. Conform testelor efectuate în urmă cu câțiva ani, modelul 2013-2018 se găsea pe lista celor mai fiabile mașini din categoria hibridelor pe benzină. Trebuie spus că și generația ulterioară este căutată și are motorizări fiabile.
Un RAV4 vechi de 4-5 ani se învârte în jurul a 25.000 – 30.000 de euro, cu motorul hybrid de 2,5 litri, iar mașina este apreciată și pentru că are un rating de siguranță bun, generațiile mai noi fiind mai încăpătoare decât cele mai vechi.
Dacia Duster
Dacia Duster se numără printre cele mai populare SUV-uri compacte de pe piață, iar prețurile pentru generația a doua continuă să scadă după lansarea noului model. Mașina este cunoscută pentru performanțele sale pe teren accidentat, oferind motorizări economice și destul de fiabile.
În plus, piesele sunt destul de ieftine, iar piața second-hand oferă multe variante. Un Duster vechi de 4-5 ani costă cam 12.000 de euro, la jumătate față de prețul unuia nou, dar multe exemplare au deja peste 100.000 de kilometri la bord. Trebuie spus că modelele mai bine echipate dispun de navigație, conectivitate cu telefonul, camere 360, asistent pentru unghiul mort și climatizare automată.
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan este o alegere atractivă deoarece oferă un habitaclu mai încăpător și o practicalitate superioară față de un Golf, având și o poziție mai ridicată la volan. Modelele din perioada 2017-2019 par a fi cele mai căutate pentru că oferă îndeajuns de multe tehnologii și sisteme moderne, iar prețul este sub cel al unui Duster nou.
Concret, un Tiguan din 2018 costă cam 20.000 de euro cu motorul de 2,0 litri diesel de 150 cai putere, cunoscut pentru consumul său redus. Vorbim de mașini care au parcurs deja mai bine de 100.000 de kilometri, în timp ce alternative ceva mai noi din 2020-2021 trec de 30.000 de euro pe piața second-hand.
Hyundai Tucson
Hyundai a lucrat mult pentru a crește calitatea și nivelul echipărilor lui Tucson, astfel că generațiile recente sunt mult mai ofertante decât în trecut. Modelele entry-level sunt bine echipate, în timp ce versiunile de echipare superioare îi conferă un avantaj față de rivali precum Volkswagen Tiguan. În 2022, Tucson a cucerit titlul de cel mai bine vândut SUV în Europa, ceea ce atestă popularitatea sa.
La noi, cele mai căutate par a fi modelele din 2017-2020, iar prețurile pentru un model vechi de șase ani sunt în jurul a 15.000-18.000 de euro indiferent dacă alegi motorizarea diesel sau cea pe benzină. De menționat că Tucson este înrudit cu Kia Sportage, astfel că obții performanțe similare și un spațiu interior asemănător și dacă mergi pe varianta Kia.
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai este un alt SUV compact foarte căutat, iar asta pentru că oferă îndeajuns de mult spațiu interior, dar și pentru bagaje având în vedere dimensiunile sale. Totodată, motoarele oferite sunt fiabile, la noi căutându-se mai ales generația din 2017 – 2019.
Un model din 2016-2017 costă doar 10.000 de euro, dar multe au depășit deja borna celor 200.000 de kilometri. În schimb, o alternativă mai recentă, din 2019, este în jurul a 16.000 de euro cu motorul diesel economic de 1,3 litri și 150 cai putere. Pe aceste SUV-uri au fost disponibile și alte propulsoare pe benzină, dar și diesel-ul mai mare de 1,5 litri.
Mazda CX-5
Mazda CX-5 este un SUV compact care oferă o combinație atrăgătoare între calitatea construcției și fiabilitate. CX-5-ul este apreciat și pentru comportamentul său pe șosea grației direcției și transmisiei sale care îl fac mai comunicativ decât multe alte modele din segment.
În România, se caută modelele din 2017-2019 care au un preț de 20.000 de euro dacă vorbim de versiuni vechi de 5-6 ani. Pentru alternative mai ieftine trebuie să privim către modele din 2012, dar toate au aceeași problemă. motoarele depășesc 2.000 cmc în capacitate și asta înseamnă un impozit mare. De aceea, cea mai bună opțiune ar fi motorul de 2,0 litri pe benzină.
BMW X5
O alternativă premium și de dimensiuni ceva mai mari, BMW X5 a fost primul SUV al bavarezilor. Mașina a evoluat foarte mult în cei mai bine de 20 de ani de la lansare, iar în România sunt disponibile foarte multe variante, pentru toate buzunarele. Evident, modelele cu motoare mari au și un impozit mare, dar există și alternative mai puțin piperate.
Principalele calități ale unui X5 sunt senzația la volan, dar și calitatea interiorului și spațiul pe care-l oferă, atât pentru pasageri cât și pentru bagaje. Evident, servisarea nu este ieftină, iar multe dintre alternativele mai accesibile sunt mai vechi de 10 ani și, totodată, au deja peste 200.000 de kilometri la bord. Concret, un X5 din 2020 sare ușor de 50.000 de euro, în timp ce unul din 2015 are un preț la jumătate cu motorul de 2,0 litri diesel.
Subaru Forester
Subaru Forester este un model care are capacități autentice pe teren accidentat, tracțiunea integrală fiind standard indiferent de varianta aleasă. Evident, toate vin cu motoare boxer fiabile, iar calitatea la interior este în rând cu a altor rivali niponi, fie că vorbim de Toyota, Nissan sau Mazda.
Un Forester din 2018 cu motorul de 2,0 litri și 150 cai putere se apropie de 18.000 de euro, în timp ce modele mai vechi sunt în jurul a 10.000 de euro. Singura problemă este că piața second-hand pentru acest model nu este atât de vastă ca în cazul altor rivali, ceea ce înseamnă că nu ai chiar la fel de multe opțiuni din care poți să alegi.
Volvo XC60
Volvo XC60 este o altă alternativă pentru cei care caută un SUV premium care nu este prea mare pentru oraș și care, totodată, nu este extrem de gurmand. Modelul suedez este cunoscut și pentru fiabilitatea sa, ceea ce este un lucru bun deoarece costurile cu service-ul nu sunt mici în cazul acestei mărci.
La noi, XC60 este cel mai tranzacționat Volvo de pe piață, deci există destul de multe variante din care poți să alegi, iar prețurile sunt variate. Un model din 2015 cu motorizare diesel de 2,4 litri este sub 16.000 de euro, dar impozitul nu este mic. Alternativ, un model mai nou, din 2021, cu propulsie hibridă se apropie de 40.000 de euro, deci cee ace este important este să-ți setezi bugetul și așteptările când mergi la cumpărături.
Ford Puma
Ford Puma este o alegere inspirată pentru cei care au nevoie de un SUV de oraș. Modelul este asamblat în România și, în curând, va fi disponibilă și o variantă 100% electrică. Cum deja Puma este produs de câțiva ani, fiind lansată și o versiune facelift, prețurile pentru modelele cu ceva mai mulți kilometri și ceva mai vechi sunt accesibile.
Un model din 2020 cu motorul de 1,0 litru și 125 de cai putere costă circa 12.500 de euro, dar vorbim deja de mașini care au aproape 150.000 de kilometri la bord. Dacă vrei mai puțini kilometri, un alt exemplar din 2021 cu 31.000 de kilometri costă aproape 19.000 de euro.









