"Motoarele, H4 si H5, inlocuiesc motorizarile actuale din gama K4 si K7, care echipeaza in principal masinile din familia Logan. Acestea sunt motoare fabricate in prezent in Romania, Turcia si Spania", a declarat un purtator de cuvant al Renault.

Publicatia franceza Liberation titreaza, intr-un articol intitulat "Delocalizarea: Renault arunca gaz pe foc", ca Renault a ales Romania pentru constructia motoarelor H4, sisteme de propulsie de noua generatie, de dimensiuni reduse, pe benzina si cu un consum mic.

Productia ar urma sa inceapa in 2012 sau 2013, la uzina Dacia din Pitesti.

Citeste si:

Liberation noteaza, de asemenea, ca producerea motorului in Romania va insemna concedierea a 200-400 de salariati din totalul de 3.450 ai uzinei franceze Douvrin.

Reprezentantul Renault a negat ca vor fi efectuate concedieri.