Wall-Street
inregistrare  | intra in cont FB
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    CNVM aproba prospectul preliminar pentru oferta Transgaz
    CNVM aproba prospectul preliminar pentru oferta Transgaz
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    Vesti bune pentru clujeni: E.ON ar putea angaja 600 de persoane
    Vesti bune pentru clujeni: E.ON ar putea angaja 600 de persoane
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    • Wall-Street Lunch
    • Afacerea Mea
    Topul celor mai controlate judete de catre inspectorii de munca
    Topul celor mai controlate judete de catre inspectorii de munca
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

Wall-Street » Business » Auto » Test cu Citroen DS4, un coupe...

articol
galerie (24)
comentarii (0)

Test cu Citroen DS4, un coupe cu 5 usi

Cristian Gubandru, 13 Sep 2011
Tweet
Test cu Citroen DS4, un coupe cu 5 usi

vezi galeria foto »

Citroen a lansat in iunie in Romania cel de-al doilea produs al liniei speciale DS, modelul DS4, cu o caroserie de tip coupe cu 5 usi.

Stilul exclusivist este evidentiat prin liniile cromate din partea inferioara a spoilerului, precum si prin liniile luminoase ale stopurilor ce raman aprinse atat ziua, cat si noaptea. Portierele spate au geamurile fixe, iar manerele sunt ascunse pe laterale.

Interiorul este dominat de parbrizul panoramic, care se prelungeste cu plafonul. Posesorii modelului Citroen DS4 au la dispozitie cinci feluri de combinatii de piele pentru scaune, incluzand si optiunea de a folosi doua culori. Versiunile de top sunt echipate cu piele pe bord si pe panourile usilor – precum si cum un design „bratara de ceas” pentru scaune.

In functie de nivelul de echipare, DS4 beneficiaza de discuri de frana ventilate cu diametru crescut (340 mm), precum si sistemul electronic de control al franarii in standard, incluzand ABS cu sistemul electronic de distributie a fortei de franare (EBD) si asistenta la franarea de urgenta (EBA).

DS4 dispune de trei motorizari pe benzina (1,6 litri 120 CP, 155 CP si 200 CP) si doua diesel (1,6 litri 110 CP si 2 litri 160 CP), la un pret de pornire de 19.900 euro cu TVA.

Motorizarile conduse in timpul testului national realizat de Citroen pe ruta Bucuresti-Tulcea au fost 1,6 litri diesel 110 CP Airdream cu transmisie pilotata cu 6 trepte, al carui pret ajunge la 30.600 euro cu TVA si 1,6 litri benzina 200 CP Sport Chic cu transmisie manuala in 6 trepte, al carui pret este de 32.200 euro cu TVA.

Motorul diesel de 110 CP este cel mai economic propulsor al gamei DS4. Transmisia pilotata este considerata cea mai buna alegere daca iti doresti un consum redus de carburant, insa trebuie sa te obisnuiesti cu ea. Daca conduci pentru prima data asa ceva vei simti delay-ul in care masina schimba intr-o treapta superioara, defapt imita momentul in care ai fi calcat ambreiajul la o cutie manuala. Acceleratia de la 0 la 100 km/h are loc in 11,3 secunde, iar viteza maxima este de 190 km/h.

Propulsorul pe benzina de 200 CP iti aduce un zambet larg pe fata, pentru ca masina se simte foarte puternica, iar orice depasire devine banala. Avand in vedere designul lui DS4, cred ca motorizarea de 200 CP i se potriveste cel mai bine. Acceleratia de la 0 la 100 km/h are loc in 7,9 secunde, iar viteza maxima este de 235 km/h..

DS4 vine cu suspensie tip MacPherson in fata, punte semi-rigida pe spate si directie asistata electric.

Modelul are 4.27m lungime, 1.81m latime si 1.53m inaltime. DS4 beneficiaza si de un portbagaj spatios de 385 de litri si numeroase compartimente de stocare.

DS4 a obtinut 5 stele in cadrul testelor de impact Euro NCAP cu un punctaj de 97%. Mai multe informatii despre model sunt disponibile aici.

Date tehnice Citroen DS4 1,6l benzina 200 CP

Capacitate cilindrica (cm3): 1598

Putere maxima CP (kw)/rot/min: 200 (147)/5800

Cuplu maxim Nm - rot /min: 275/1700

Cutie de viteze: manuala 6

Lungime/latime (mm): 4275/1810

Inaltime/ampatament (mm): 1552/2607

Volum portbagaj (l): 385

Viteza maxima (km/h): 235

Capacitate rezervor (l): 60

Norma poluare: Euro 5

consum combustibil (l/km) mixt 6.4 ; urban 8.4 ; extraurban 5.2

Galerie foto: Citroen DS4 (24 poze)

Citroen DS4 - Foto 1 din 24
Citroen DS4 - Foto 2 din 24
Citroen DS4 - Foto 3 din 24
Citroen DS4 - Foto 4 din 24
Citroen DS4 - Foto 5 din 24
Citroen DS4 - Foto 6 din 24
Citroen DS4 - Foto 7 din 24
Citroen DS4 - Foto 8 din 24
Citroen DS4 - Foto 9 din 24
Citroen DS4 - Foto 10 din 24
Citroen DS4 - Foto 11 din 24
Citroen DS4 - Foto 12 din 24
Citroen DS4 - Foto 13 din 24
Citroen DS4 - Foto 14 din 24
Citroen DS4 - Foto 15 din 24
Citroen DS4 - Foto 16 din 24
Citroen DS4 - Foto 17 din 24
Citroen DS4 - Foto 18 din 24
Citroen DS4 - Foto 19 din 24
Citroen DS4 - Foto 20 din 24
Citroen DS4 - Foto 21 din 24
Citroen DS4 - Foto 22 din 24
Citroen DS4 - Foto 23 din 24
Citroen DS4 - Foto 24 din 24
Mai multe despre...
Citroen, Citroen DS4

Articole similare cu "Test cu Citroen DS4, un coupe cu 5 usi"

  • Test Drive Wall-Street: Noul Citroen C4
  • Citroen DS5, pilotul stilat
  • Cum arata reteaua europeana in care vei putea sa circuli cu o masina electrica

Comenteaza articolul "Test cu Citroen DS4, un coupe cu 5 usi"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

topul saptamanii
  • Top 10 cele mai scumpe masini de pe eBay
  • Video: Zece tehnologii auto testate de Euro NCAP in ultimul an
  • Dacia va lansa in acest an doua modele noi
  • Ioan Repede, Rombat, dupa tranzactia anului: Si in recesiune poti castiga si te poti dezvolta
  • Coreenii vor sa investeasca 150 mil. $ intr-o fabrica de componente anvelope si airbaguri in Romania
Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI
  • Contact   |   Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • CashOut
  • Catalogul wall-street

  • Birotica & mobilier (239)
  • Constructii (1504)
  • Consultanta (927)
  • Finante-Asigurari (245)
  • IT&C (860)
  • Imobiliare (456)
  • Industrie (464)
  • Publicitate (790)
  • Servicii profesionale (593)
  • Transport & cargo (345)
  • Turism (300)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS