Ford Motor Co va plati in primul trimestru al acestui an inca 3 miliarde de dolari din datorii, incercand sa recastige ratingul de credit investment grade in ultima etapa a programului de restructurare de patru ani inceput la finele lui 2006, transmite Reuters, citat de Mediafax.
Standard & Poor's (S&P) a anuntat ca decizia nu va influenta ratingul Ford, acum "BB-minus", cu trei trepte sub categoria investment grade.
Masura va reduce costurile cu dobanzile cu 190 milioane de dolari anual. Compania va inregistra un provizion de 60 milioane de dolari in primul trimestru in legatura cu aceasta operatiune.
Ford a imprumutat peste 23 miliarde euro la sfarsitul anului 2006, pentru a finanta planul de restructurare sub conducerea directorului general Alan Mulally.
Ford este singurul dintre cei trei mari constructori auto americani care nu a solicitat protectie sub legea falimentului in 2009, insa datoriile mari ale grupului reprezinta un motiv de ingrijorare pentru investitori.
Compania si-a redus anul trecut datoriile operatiunilor automotive cu 14,5 miliarde de dolari, inclusiv prin plati cash, scazand costurile anuale cu dobanzi cu peste un miliard de dolari.
Ford a incheiat anul trecut cu datorii de 19,1 miliarde de dolari la divizia automotive si lichiditati de 20,5 miliarde de dolari. Constructorul auto a avut in 2010 cheltuieli cu dobanzile de 1,8 miliarde de dolari.
Comenteaza articolul "Cum vrea Ford sa isi plateasca datoriile de miliarde"
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.
Wall-Street pe Facebook
Wall-Street pe Twitter
Wall-Street prin RSS