-
Trecut în viitor: Mercedes-Benz lansează Clasa G electrică
-
Opel dezvăluie SUV-ul Grandland cu o autonomie de aproape 700 km
-
Dacia Sandero, creștere de 20% a vânzărilor în primul trimestru din 2024
-
Cum arată noua bijuterie de 2,8 milioane de euro a lui Țiriac
-
STB: Mai multe linii de autobuz vor avea traseul modificat în weekend
-
Mazda prezintă SUV-ul CX-80, semnalează că nu abandonează motorizarea diesel
Industria de componente auto din Romania afaceri de 8 mld. euro in 2008
Cifra de afaceri a producatorilor de componente auto din Romania este de opt miliarde euro.
“Industria de componente auto a cunoscut o dezvoltare considerabila. In Romania sunt peste 400 de fabricanti de componente auto. O cifra de afaceri pe care in 2008 o estimam la 8 miliarde euro”, a declarat Constantin Stroe, presedinte si director general al Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM).
Cresterea cifrei de afaceri a fost in 2007 de 37%.
Cei mai mari fabricanti de componente auto sunt Continental, cu o cifra de afaceri de 489,2 mil. euro si 4.683 de angajati, Michelin cu afaceri de 400,8 mil. euro si 233 angajati, Takata Petri cu afaceri de 245,2 mil. euro si 4.510 salariati, precum si Leoni Wirings cu afaceri de 245 mil. euro si 5.127 angajati.
Cu afaceri sub 200 mil. euro sunt companiile Ina Schaeffler, Yazaki, ACI, Johnson Controls, Draxlmaier, SEWS, Pirelli, Autoliv, Compa, Valeo Cablaje, Timken.
Cei 15 mari furnizori de componente auto totalizeaza afaceri de 2,757 miliarde euro si circa 50.000 de salariati.
Venirea Ford in Romania va aduce alti furnizori. Ford si-a asumat un procent de integrare locala de 60%.
Dezvoltarea industriei de comonente in Romania este motivata si prin pozitionarea in polul central si est european de productie pentru care se prognozeaza cresteri ale productiei auto in etapa 2007-2013: 47%. Cresterile pentru Romania fiind de 192%.
Cresterea preturilor materialelor energointensive probabil se va tempera datorita revenirii pretului petrolului si regresului cererii in industrie si, in special, in constructii.
Romania este a doua tara dupa Bulgaria, cu cel mai mic cost mediu al muncii de 2,7 euro/ora, la polul opus, cel mai mare cost mediu al muncii in are Franta cu 30,3 euro pe ora si Germania cu 27,7 euro pe ora.
“Industria de componente auto a cunoscut o dezvoltare considerabila. In Romania sunt peste 400 de fabricanti de componente auto. O cifra de afaceri pe care in 2008 o estimam la 8 miliarde euro”, a declarat Constantin Stroe, presedinte si director general al Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM).
Cresterea cifrei de afaceri a fost in 2007 de 37%.
Cei mai mari fabricanti de componente auto sunt Continental, cu o cifra de afaceri de 489,2 mil. euro si 4.683 de angajati, Michelin cu afaceri de 400,8 mil. euro si 233 angajati, Takata Petri cu afaceri de 245,2 mil. euro si 4.510 salariati, precum si Leoni Wirings cu afaceri de 245 mil. euro si 5.127 angajati.
Cu afaceri sub 200 mil. euro sunt companiile Ina Schaeffler, Yazaki, ACI, Johnson Controls, Draxlmaier, SEWS, Pirelli, Autoliv, Compa, Valeo Cablaje, Timken.
Cei 15 mari furnizori de componente auto totalizeaza afaceri de 2,757 miliarde euro si circa 50.000 de salariati.
Venirea Ford in Romania va aduce alti furnizori. Ford si-a asumat un procent de integrare locala de 60%.
Dezvoltarea industriei de comonente in Romania este motivata si prin pozitionarea in polul central si est european de productie pentru care se prognozeaza cresteri ale productiei auto in etapa 2007-2013: 47%. Cresterile pentru Romania fiind de 192%.
Cresterea preturilor materialelor energointensive probabil se va tempera datorita revenirii pretului petrolului si regresului cererii in industrie si, in special, in constructii.
Romania este a doua tara dupa Bulgaria, cu cel mai mic cost mediu al muncii de 2,7 euro/ora, la polul opus, cel mai mare cost mediu al muncii in are Franta cu 30,3 euro pe ora si Germania cu 27,7 euro pe ora.