"La o simpla verificare a practicilor in celelalte state membre ale UE, preturile oferite de o unitate reparatoare sunt de regula inferioare acelora practicate de un service autorizat de producator pentru o anumita marca de autovehicul, in timp ce in Romania se petrece un fenomen contrar", arata reprezentantii UNSAR. Spre exemplificare, uniunea asiguratorilor prezinta doua devize comparative din care reiese diferenta majora a costurilor cu ora de manopera intre un service independent si un service autorizat al marcii respective.

In plus, UNSAR ofera si un print screen dintr-un deviz din Germania.

Sursa foto: Vuk Vukmirovic / Shutterstock