Finanțarea externă rambursabilă ar urma să aibă o perioadă de maturitate de până la 20 de ani. Prima tranșă va fi de minimum 75 milioane euro.
Potrivit documentației atașate proiectului, dobânda va fi de 1,15%-1,25%, iar comisionul inițial este de 0,5% din valoarea împrumutului.
Banii vor fi folosiți pentru finanțarea sau cofinanțarea investițiilor care beneficiază de fonduri externe nerambursabile europene, în domeniul mobilității urbane sustenabile.
Cea mai mare parte a finanțării, 235 milioane euro, va merge către modernizarea a 50 de kilometri de infrastructură de tramvai, achiziția a 63 de tramvaie noi și modernizarea a două depouri.
Alți 58 milioane euro vor fi utilizați pentru cumpărarea a 16 tramvaie noi de 36 de metri și modernizarea a 11.448 metri cale simplă.
Restul de 57 milioane euro va fi alocat pentru achiziția a 100 de troleibuze articulate noi, cu autonomie.