Delegația Parlamentului European (PE) din comitetul de conciliere a susținut, în unanimitate, acordul provizoriu negociat cu reprezentanții Consiliului privind revizuirea drepturilor pasagerilor aerieni, a anunțat Parlamentul European. Normele, care nu au mai fost actualizate din 2004, vizează situații precum zborurile întârziate sau anulate și refuzul îmbarcării.
„Acest acord va consolida drepturile pasagerilor aerieni din întreaga Europă și va aduce o mai mare transparență și previzibilitate atât pentru consumatori, cât și pentru companiile aeriene, fără a crea birocrație inutilă pentru industria noastră”, a declarat Roberta Metsola, președinta Parlamentului European.
Despăgubiri de până la 600 de euro pentru zborurile întârziate sau anulate
Pasagerii își vor păstra dreptul de a primi rambursarea banilor sau de a fi redirecționați și de a solicita despăgubiri atunci când un zbor întârzie mai mult de trei ore, este anulat cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare sau când le este refuzată îmbarcarea.
Valoarea despăgubirilor va depinde de distanța călătoriei. Pasagerii vor putea primi:
- 250 de euro pentru zborurile de până la 1.500 km,
- 400 de euro pentru zborurile cuprinse între 1.500 km și 3.500 km,
- 600 de euro pentru toate celelalte călătorii mai lungi.
Transportatorii aerieni vor putea reduce despăgubirea cu 50% în cazul celor mai lungi călătorii, dacă pasagerilor le este oferită redirecționarea către destinația finală după perturbarea zborului sau dacă întârzierea la sosire nu depășește patru ore.
Companiile aeriene nu vor fi obligate să plătească despăgubiri atunci când întârzierea sau anularea este provocată de evenimente independente de voința lor. Lista deschisă a circumstanțelor extraordinare va include dezastrele naturale, războiul, condițiile meteorologice, pasagerii indisciplinați și grevele furnizorilor de servicii de navigație aeriană sau de servicii la sol.
Operatorii vor avea însă obligația de a le oferi asistență pasagerilor blocați, indiferent de cauza perturbării. Aceasta va include băuturi răcoritoare la fiecare două ore de așteptare, o masă după trei ore și, în cazul întârzierilor prelungite, cazare pentru maximum trei nopți.
Cererile de despăgubire vor putea fi depuse în termen de nouă luni
Companiile aeriene vor trebui să le ofere pasagerilor afectați de o întârziere sau anulare instrucțiuni clare privind depunerea cererilor de despăgubire. Informațiile vor trebui transmise în termen de patru zile de la încheierea călătoriei.
Pasagerii nu vor putea fi obligați să își creeze un cont de utilizator sau să folosească o anumită aplicație pentru a primi aceste instrucțiuni.
Termenul pentru depunerea unei cereri de despăgubire va fi de nouă luni. După primirea solicitării, compania aeriană va avea la dispoziție 30 de zile pentru a plăti suma sau pentru a invoca existența unor circumstanțe extraordinare.
În cazul unui refuz, operatorul va trebui să explice motivele pentru care despăgubirea nu este acordată și să îi prezinte pasagerului etapele pe care le poate urma pentru soluționarea plângerii.
„Am protejat drepturile pe care oamenii le au deja, am adăugat noi garanții și am adus o mai mare claritate pentru cazurile în care apar probleme”, a declarat Virginijus Sinkevičius, vicepreședintele Comisiei pentru transport și turism, din partea Verzilor, Letonia.
Copiii sub 14 ani vor sta fără costuri suplimentare lângă însoțitori
Transportatorii aerieni vor trebui să se asigure că persoana care însoțește un copil cu vârsta sub 14 ani primește un loc adiacent, fără taxe suplimentare. Măsura urmărește să împiedice separarea familiilor în timpul zborului.
Același drept la un loc alăturat, fără costuri suplimentare, se va aplica pasagerilor cu handicap sau cu mobilitate redusă și femeilor însărcinate.
Persoanele cu handicap și cele cu mobilitate redusă vor avea dreptul la despăgubiri, redirecționare și asistență din partea companiei aeriene dacă pierd un zbor pentru că aeroportul nu le-a oferit sprijinul necesar pentru a ajunge la timp la poarta de îmbarcare.
„Am luptat pentru oameni, nu pentru statistici. Pentru că în spatele fiecărei întârzieri și a fiecărei anulări există vieți reale”, a declarat raportorul Andrey Novakov, din grupul Partidului Popular European (PPE), Bulgaria.
Bagajul de mână va fi inclus în prețul afișat al biletului
Pasagerii vor putea transporta la bord, fără taxe suplimentare, un articol personal, precum o geantă mică sau un rucsac.
Companiile aeriene, intermediarii și portalurile de căutare vor trebui să afișeze, încă de la începutul procesului de rezervare, tariful zborului care include un bagaj de mână. Operatorii vor putea oferi și bilete mai ieftine pasagerilor care aleg în mod voluntar să călătorească fără bagaj de mână.
Noile reguli interzic taxele suplimentare pentru corectarea erorilor de ortografie din numele pasagerului. De asemenea, persoanele care au efectuat deja procedura de check-in nu vor putea fi taxate pentru obținerea unei versiuni tipărite a cărții de îmbarcare.
Pasagerii vor avea dreptul să primească o carte de îmbarcare în format digital la check-in, fără să depună o cerere separată și fără să fie obligați să își creeze un cont sau să instaleze o anumită aplicație.
Companiile aeriene nu vor putea refuza îmbarcarea unei persoane doar pentru că aceasta folosește propria versiune tipărită a unei cărți de îmbarcare emise în format digital.
Acordul trebuie aprobat de Parlamentul European și Consiliu
Acordul provizoriu, rezultat în cadrul comitetului de conciliere, trebuie confirmat în a treia lectură atât de Parlamentul European, cât și de Consiliu.
Cele două instituții vor avea la dispoziție șase săptămâni pentru aprobare, termen care poate fi prelungit cu încă două săptămâni. Parlamentul și Consiliul vor vota separat asupra textului comun, după revizuirea acestuia de către experții juriști-lingviști.
Parlamentul European intenționează să supună acordul la vot în sesiunea plenară din iulie.
