Geely, constructorul care face parte din gigantul grup Zhejiang Geely Holding de unde se adapă și Volvo, Polestar, Lotus sau Smart, a ajuns oficial și în țara noastră. Primul model care va fi oferit la noi se numește Coolray și este un crossover compact care are și niște componente de origine Volvo în ADN-ul său. Prețul, care nu trece de 30.000 de euro nici pentru versiunea de top, îl pune la o treaptă peste Dacia Duster, deși dimensiunile sunt aproape identice.
Așa cum se anunța încă din primăvară, Geely își face apariția în România, la nici un an după ce o altă marcă din China, MG, a debutat la noi. În cazul Geely, constructor vizat direct de ancheta Comisiei Europene cu privire la avantajele incorecte pe care le capătă producătorii chinezi de EV-uri și hibride, primul pas înseamnă o gamă formată din trei SUV-uri. Primul, Coolray, a fost deja văzut la față.
Modelul nu este, în fapt, o noutate. Chinezii îl puteau achiziționa încă din 2018, dar sub numele Binyue. De atunci, Geely a lucrat constant la acest crossover subcompact, venind cu mai multe modificări, inclusiv reîmprospătări estetice și o versiune PHEV. Printre rivalii cei mai importanți ai lui Coolray în segmentul B se numără și Renault Captur, Hyundai Kona, Peugeot 2008 sau Skoda Kamiq.
Aceste modele au prețuri similare, dar unele au echipări de bază semnificativ mai accesibile. Renault Captur, de pildă, începe de la 19.750 de euro, față de circa 25.000 euro pentru cel mai ieftin Coolray (lista completă de prețuri va fi comunicată ulterior). Modelul chinezilor măsoară 4,33 metri, are o lățime de 1,8 metri și un ampatament de 2,6 metri.
Care sunt performanțele lui Geely Coolray
Pentru început, Coolray este disponibil cu un singur motor. Este vorba de un agregat de 1,5 litri pe benzină care dezvoltă 172 cai putere și 290 Nm. Puterea se transmite printr-o cutie double-clutch cu șapte trepte, iar accelerația de la 0 la 100 km/h se realizeaza în 7,5 secunde. În China, există motoare de 1.500 cmc turbo și cu trei cilindri, dar și cu patru pistoane - dar și versiuni cu tehnologie plug-in. Tot în Asia mai este oferit și un propulsor de 1,0 litru cu trei cilindri în linie turbo. Rămâne de văzut ce alte opțiuni vor fi disponibile și la noi.
Următoarele modele din gama Geely România vor fi SUV-ul compact Starray și de SUV-ul electric EX5. Acestea vor fi distribuite printr-o rețea formată din 13 dealeri, dar care va atinge 20 de dealeri înainte de finele anului. În prezent, poți vedea mașini Geely în showroom-uri din București, Iași, Arad, Pitești, Brașov, Constanța, Craiova, Galați, Timișoara, Slatina, Târgu Jiu. Același importator va aduce, până la finalul lunii septembrie, și brand-ul Lynk&Co în țară - tot o „felie” din grupul Geely.
