Profiturile Audi au crescut cu 10% în 2025. Situație contrastantă față de dezastrul de la Porsche

Audi, profit de peste 4,5 miliarde de euro în 2025

Profitul după impozitare s-a majorat la 4,6 miliarde euro, de la 4,18 miliarde euro înregistrate în 2024, a informat Audi într-un comunicat. Această situație a fost descrisă drept surprinzătoare pe fondul problemelor Volkswagen, iar motivele din spatele profitului nu țin de vânzări mai bune. 

Cu toate acestea, pe lângă rezultatele solide din trimestrul patru, îmbunătăţirea s-a datorat în mare parte unei plăţi compensatorii, de ordinul sutelor de milioane de euro, efectuate de compania-mamă Volkswagen, a precizat directorul financiar, Jurgen Rittersberger.

Rezultatul financiar al Grupului Audi pentru 2025 a fost de 2,2 miliarde de euro, în timp ce profitul operaţional a scăzut cu aproximativ 14%, până la 3,3 miliarde de euro. Față de rivalii clasici germani, BMW și Mercedes-Benz, Audi a vândut mai puține automobile în 2025. 

"Am încheiat un an dificil cu finanţe solide. Cheia acum este să profităm de toate oportunităţile operaţionale şi financiare pentru a face Audi mai eficient, competitiv şi profitabil", a declarat Rittersberger. Spusele sale vin în contextul în care marca premium a Grupului VAG se chinuie în continuare în China, noul brand AUDI lansându-se cu greutate - și cu discounturi multe - pe piața chineză. 

Care au fost provocările cu care s-a confruntat Audi în 2025

Noile tarife vamale din SUA au costat Audi 1,2 miliarde de euro anul trecut. Alte 400 de milioane de euro au fost cheltuite pentru măsuri legate de conformitatea cu emisiile de CO2 şi pentru concedierile anunţate acum un an. Aceste taxe vamale pare că vor obliga Porsche să ia o decizie radicală, respectiv să demareze producția în țara lui Trump. 

La fel ca majoritatea producătorilor auto germani, Audi, care face parte din Grupul VAG, pe lângă mărcile Ducati, Bentley şi Lamborghini, s-a confruntat şi cu o concurenţă acerbă din partea Chinei, Rittersberger subliniind un război al preţurilor pe segmentul vehiculelor electrice şi hibride. Asta pe lângă problemele deja menționate pe piața chineză, cea mai mare din lume.

Graţie acestor rezultate, Audi se apropie din nou de rivalii săi germani, având în vedere că BMW a înregistrat anul trecut o uşoară scădere a profiturilor, până la 7,5 miliarde de euro, în timp ce câştigurile Mercedes au scăzut puternic, până la 5,3 miliarde de euro.