“Doar 23% din masinile grupului Volkswagen inmatriculate in Romania trec pe la dealerii autorizati, restul ajung la service-uri independente, multimarca, datorita pretului. La noi cad abrupt trecerile prin service-urile marcii din mai multe motive: masinile peste 4 ani nu sunt asigurate Casco, lumea nu are bani, iar asiguratorii fac presiuni”, a declarat pentru wall-street.ro Dumitru Bolba, director departament vanzare service, piese si accesorii Porsche Romania.

Reprezentantii importatorului marcilor Audi, Seat, Skoda si Volkswagen spun ca pentru service sunt luate in calcul doar autoturisme sub 15 ani vechime.

“Parcul auto l-am impartit in trei segmente, 0-4 ani segmentul I, 5-7 ani segmentul II, 7-15 ani segmentul III. Masinile inmatriculate in Romania din segmentul I vin la service in proportie de peste 70%, cele din segmentul II peste 30% si sub 10% segmentul III. In Austria, cele din segmentul I ajung la service-ul marcii in proportie de 90%, segmentul II peste 60% si segmentul III peste 30%”, a mai spus Bolba.

Porsche Romania a prezentat in cadrul unui Workshop Volkswagen urmarile pe care le are al doilea impact asupra unui autoturism reparat necorespunzator (foto modelul albastru), pentru o economie de circa 200-300 euro.

VIDEO: Cum se deformeaza la al doilea impact lateral o masina reparata ieftin

VIDEO: Cum se deformeaza la al doilea impact lateral o masina...

Centrul de pregatire Porsche Romania

Dealerii de marca pot cheltui pentru un angajat in service intre 2.250 euro pentru un curs de 15 zile si 4.800 euro pentru un curs de 32 de zile. Porsche Romania are in Bucuresti singurul centru de pregatire teoretica si practica pentru angajati, deschis in anul 2006. Cursurile costa 150 euro pe zi.

“Anul de varf pentru centrul de pregatire a fost in 2008 cand au fost scolarizate peste 1.100 de persoane. Anul trecut au fost peste 900 de cursanti, cu 20% mai putini fata de cel mai bun an. Fluctuatia de personal si problemele financiare ale dealerilor au contribuit la un numar mai mic de cursanti”, a precizat Bolba.

Cursurile sunt pentru electricieni, mecanici, tinichigii, consilier service, sef de service, specialist caroserii, etc. Durata minima a unui curs este de 15 de zile si poate ajunge la 32 de zile pentru sef de service.

Numar angajati in reteaua Porsche

Citeste si:

Anul trecut, numarul de angajati Porsche Group Romania a scazut la 738 de persoane de la 775 de salariati cu un an in urma. De asemenea, numarul de persoane din reteaua importatorului a scazut la 3.840, de la 3.966 in 2012.

Sase dealeri din reteaua Porsche si-au inchis portile anul trecut

Numarul de dealeri ai importatorului auto a scazut anul trecut la 86 de la 93 cu un an in urma, din cauza restrangerii activitatii, a micsorarii pietelor locale. Cazurile de insolventa au crescut de la 14 in 2012 la 19 anul trecut.

Lansari auto Porsche Romania in 2014

Importatorul auto va lansa anul acesta 18 modele noi, care il vor ajuta sa obtina o cota de 25% din piata auto.
Marca VW va lansa modelul Polo facelift in mai, Golf Sportsvan in iulie, Scirocco facelift in august, Jetta facelift in noiembrie, Touareg facelift in noiembrie, noul Passat in decembrie.

Audi va avea patru noutati: A3 Cabrio in martie, TT in septembrie, A7 facelift in septembrie, A6 facelift in decembrie. Skoda va lansa Rapid Spacebak, Yeti si Yeti Outdoor in ianuarie, Octavia Greenline in februarie, Octavia Laurin & Klement in iunie, Octavia Combi Scout in august, noua Fabia in decembrie.

Seat lanseaza modelele Leon ST in ianuarie si Leon Cupra in primul trimestru.

Piata auto ar putea creste anul acesta cu 6,4%, la 67.000 de masini noi de la 63.000 de unitati anul trecut, considera Brent Valmar, directorul general Porsche Romania.

Ce noutati pregateste Porsche Romania pentru anul viitor

Ce noutati pregateste Porsche Romania pentru anul viitor