Decizia Renault-Nissan de a nu licita pentru Ssangyong ar putea insemna ca alianta va cauta noi modalitati de crestere a capacitatii de productie in Coreea de Sud, precum extinderea facilitatilor apartinand subsidiarei sud-coreeane Renault Samsumg Motors, scrie Mediafax.

Renault a anuntat la inceputul lunii iunie ca a inaintat o scrisoare de intentie pentru cumpararea Ssangyong Motor, impreuna cu partenerul Nissan si Renault Samsumg.

In cursa pentru preluarea constructorului auto au ramas grupurile indiene Mahindra & Mahindra si Ruia si o companie sud-coreeana.

Ssangyong, aflat in proces de restructurare de la inceputul anului trecut, are datorii de aproximativ 638 milioane de dolari.