Wall-Street
inregistrare  | intra in cont FB
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
    Bloomberg: Recapitalizarea bancilor grecesti ar putea opri retragerile de depozite
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    Apune era valutelor „tari“ din Rasarit
    Apune era valutelor „tari“ din Rasarit
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    Investigatia contractelor Hidroelectrica va fi incheiata la finele anului
    Investigatia contractelor Hidroelectrica va fi incheiata la finele anului
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
    Revista blogurilor de business: Bucuresti – povestea orasului cu prea multi bani
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
    Calatorie in lumea copiilor: 10 destinatii cu super distractii pentru toate varstele
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    • Wall-Street Lunch
    • Afacerea Mea
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

Wall-Street » Business » Auto » De ce cumpara Obama masini Ford

articol
comentarii (0)

De ce cumpara Obama masini Ford

6 Dec 2010
Tweet
De ce cumpara Obama masini Ford

Ford a devansat GM si Chrysler in vanzarile de vehicule catre guvernul SUA, Obama vrea sa inalture speculatiile cum ca ar favoriza companiile la care guvernul este actionar, potrivit Mediafax.

Ford Motor a vandut in acest an guvernului SUA mai multe automobile si camioane decat General Motors (GM) si Chrysler, pentru prima oara dupa 2005, transmite Bloomberg.

Acest fapt tempereaza ingrijorarea ca administratia Obama ar favoriza companiile la care guvernul este actionar, in conditiile in care Ford este singurul producator auto american care nu a primit sprijin financiar de urgenta.

Autoritatile federale au cumparat in acest an fiscal, 21.980 de vehicule direct de la grupul Ford, cu circa 540 de vehicule mai mult decat de la General Motors.

Chrysler Group a vandut catre stat 13.063 de vehicule.

In 2009, guvernul SUA a sustinut GM si Chrysler cu fonduri totale de 85 de miliarde de dolari.

"A existat o paranoia ca guvernul va continua sa cumpere vehicule GM si Chrysler pentru a le ajuta, in conditiile in care este actionar la cei doi producatori auto. Au existat din acest motiv temeri pentru Ford", a declarat Rebecca Lindland, analist la IHS Automotive in Lexington, Massachusetts.

In ultimii doi ani, Ford a vandut statului federal cel putin 11.0665 vehicule hibrid, fata de 3.316 in cazul GM, care, anul trecut, a scos din fabricatie modelul Chevrolet Malibu.

Vanzarile Ford in actualul an calendaristic au urcat de doua ori mai rapid fata de ritmul pietei, iar grupul este pe cale sa isi majoreze cota pe piata americana pentru al doilea an consecutiv.

Ford a raportat miercuri o crestere de 20% a vanzarilor in noiembrie, in timp ce livrarile GM au avansat cu 11%, iar cele ale Chrysler cu 17%.

Mai multe despre...
Barack Obama, Ford, General Motors, Chrysler

Articole similare cu "De ce cumpara Obama masini Ford"

  • Pentru a avea succes pe Wall Street, Facebook trebuie sa-i convinga pe publicitarii de pe Madison Avenue
  • GM renunta la reclamele pe Facebook
  • Top 10 cele mai vandute masini noi. Audi si BMW depasesc marcile de volum

Comenteaza articolul "De ce cumpara Obama masini Ford"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

topul saptamanii
  • Top 10 cele mai scumpe masini de pe eBay
  • Video: Zece tehnologii auto testate de Euro NCAP in ultimul an
  • Dacia va lansa in acest an doua modele noi
  • VIDEO: Euro Ncap a efectuat noi teste pe modele BMW, Peugeot, Hyundai si Mazda
  • Ioan Repede, Rombat, dupa tranzactia anului: Si in recesiune poti castiga si te poti dezvolta
Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI
  • Contact   |   Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • CashOut
  • Catalogul wall-street

  • Consultanta (928)
  • IT&C (860)
  • Publicitate (790)
  • Servicii profesionale (593)
  • Industrie (465)
  • Imobiliare (456)
  • Transport & cargo (348)
  • Turism (300)
  • Auto (282)
  • Finante-Asigurari (246)
  • Birotica & mobilier (239)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS