Wall-Street
Profil  /  Logout
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Basescu: Sunt multe semne de intrebare privind directia UE
    Basescu: Sunt multe semne de intrebare privind directia UE
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    Scutiri de TVA pentru PFA. Vezi care este plafonul
    Scutiri de TVA pentru PFA. Vezi care este plafonul
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    Guvernul permite Postei sa isi reesaloneze plata datoriilor
    Guvernul permite Postei sa isi reesaloneze plata datoriilor
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Revista blogurilor de business: Cate taxe ne mai asteapta in viitorul apropiat?
    Revista blogurilor de business: Cate taxe ne mai asteapta in viitorul apropiat?
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Mancatul in varful turnului
    Mancatul in varful turnului
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    • Wall-Street Lunch
    • Afacerea Mea
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

"Topul preferintelor pentru marcile auto japoneze"

Comentariu pe articolul "Topul preferintelor pentru marcile auto japoneze"

Eu nu as recomanda nimanui sa-si ia Toyota, mai ales modelul Avensis.
EU am unul luat de nou in august 2009 si de atunci pina acum am schimbat bateria, caseta de directie, radioul si consuma si ulei.
Mi-au raspuns de la Customer satisfaction ca e normal sa consume 1litru/1000 km, ceea ce inseamna ca aceasta masina consuma 15 litri de ulei intre 2 schimburi (chiar nu e adevarat).
Deci evitati Avensis!

Trimis de Nicolaescu George la 17 Iunie 2010, ora 22:43
Cei de la Customer satisfaction ar trebui dati afara. Sa compromiti numele unei marci ca Toyota pentru un set de segmenti prost fabricati, plus manopera de inlocuire aferenta, ma duce cu gandul ca e o smecherie tipic romaneasca a detinatorului autorizatiei de dealer. Eu va sfatuiesc sa scrieti la Toyota Japonia, punand aceleasi intrebari. Pun pariu pe un Lexus 4X4 ca nu vor raspunde acelasi lucru.

Trimis de Dumitrache Viorel Adrian la 18 Iunie 2010, ora 09:24

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Aparitia acestora pe site presupune insa verificarea noastra prealabila, aici urmand sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a edita / elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii.
» Inapoi la articolul Topul preferintelor pentru marcile auto japoneze
» Afiseaza toate temele de discutii propuse pentru acest articol
Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI
  • Contact   |   Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • CashOut
  • Catalogul wall-street

  • Consultanta (928)
  • IT&C (860)
  • Publicitate (790)
  • Servicii profesionale (593)
  • Industrie (465)
  • Imobiliare (456)
  • Transport & cargo (348)
  • Turism (300)
  • Auto (282)
  • Finante-Asigurari (246)
  • Birotica & mobilier (239)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS