Wall-Street
Profil  /  Logout
  
  • HOME
  • Actual
    • Economie
    • Social
    • International
    • Live-Text
    Comisia Europeana propune un sistem transfrontalier de salvare a bancilor
    Comisia Europeana propune un sistem transfrontalier de salvare a bancilor
  • Investitii
    • Finante - Banci
    • Piete de capital
    • Money
    • Educatie Bursiera
    • Curs Valutar
    Scutiri de TVA pentru PFA. Vezi care este plafonul
    Scutiri de TVA pentru PFA. Vezi care este plafonul
  • Business
    • Companii
    • Real Estate
    • Auto
    • Start Up
    • Legal Business
    • Cariere
    Lidl ajunge la magazinul cu numarul 139
    Lidl ajunge la magazinul cu numarul 139
  • IT & MEDIA
    • IT & C
    • Media & Pub
    • New Media
    Revista blogurilor de business: Cate taxe ne mai asteapta in viitorul apropiat?
    Revista blogurilor de business: Cate taxe ne mai asteapta in viitorul apropiat?
  • Lifestyle
    • Turism
    • Lifestyle
    • YourMoney
    Mancatul in varful turnului
    Mancatul in varful turnului
  • Special
    • Catalog
    • Quiz-uri
    • Revista Wall-Street
    • Wall-Street Lunch
    • Afacerea Mea
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
    Lunch cu cel mai curajos CEO din asigurari: Despre leadership, viata de expat si calatorii
  • Opinii
  • Conferinte
  • Asigurari RCA
2 euro donati prin sms la 858 = 4 euro pentru nou-nascutii de la Spitalul Marie Curie

Wall-Street » Lifestyle » Turism » Lupta stransa pe low-cost:...

Articol
9 comentarii

Lupta stransa pe low-cost: Blue Air castiga “la mustata” in fata Wizz Air

Roxana Grosu, 29 Jan 2010
Tweet
Cititi si varianta in limba engleza a acestui articol: Blue Air nudges ahead of Wizz Air with 1.71 mln passengers

Dupa ce in decursul anului trecut au sustinut pe rand ca detin suprematia pe piata low-cost autohtona, rezultatele anuntate de Wizz Air si Blue Air, cei mai mari operatori low-cost din Romania, sunt sensibil egale. Cu 1,71 milioane pasageri transportati, Blue Air are un avantaj in fata celor de la Wizz Air, care s-au oprit la 1,65 milioane.

Slide 3 / 4
 
  • Blue Air: Afaceri de 150 mil. euro anul trecut. Profitul tinde spre zero
  • Wizz Air: 16 rute noi si avans de 87% al numarului de pasageri
  • Batalia continua si in 2010: Obiective ambitioase pentru ambii competitori
  • S-ar putea sa te intereseze...
 

Batalia continua si in 2010: Obiective ambitioase pentru ambii competitori

Batalia continua si in 2010: Obiective ambitioase pentru ambii competitori
Pentru anul 2010, reprezentantii Blue Air estimeaza ca piata low-cost din Romania va ajunge la un numar de 5 milioane de pasageri. In aceste conditii, ambii jucatori vin cu planuri de extindere pentru a avea o pondere cat mai mare.

In ceea ce priveste Blue Air, targeturile companiei pentru acest an sunt: 2,2 milioane pasageri transportati si o cifra de afaceri de 200-220 milioane euro.

Pentru atingerea acestor obiective, Blue Air va introduce, din martie, rutele Bucuresti - Dublin si Bucuresti - Florenta. Tot in orarul de vara vor fi reintroduse rutele Constanta - Bruxelles si Bucuresti - Nisa.

In plus, Blue Air are in plan deschiderea a inca 2 baze operationale, in Larnaca (Cipru) si Sibiu. “Cipru este o piata foarte importanta pentru noi, in prezent detinem 65% din piata in relatia cu Romania, unde mai opereaza doar Tarom”, a explicat Ionascu deschiderea bazei operationale din Cipru.

Pentru a acoperi aceste noi rute, compania va extinde operarea cu inca 5 aeronave (3 Boeing 737-800 Next Generation si 2 SAAB 340). “In acest an, odata cu planurie anuntate, vom avea nevoie si de mai multi angajati. Astfel, avem in plan cresterea cu 30% a numarului de angajati, circa 200-250 de persoane urmand sa se alature Blue Air”, a mai declarat Ionascu, care a adaugat ca operatorul aerian are in prezent 830 de angajati.

Si in 2010, piata din Romania ramane una din prioritatile ungurilor de la Wizz Air, care si-au propus transportarea a 2 milioane pasageri pe rutele in relatia cu Romania.

Strategia Wizz Air pentru acest an se bazeaza, in principal, pe consolidarea rutelor deja existente, dar vor exista si cateva zboruri noi. "Ne vom concentra in continuare atat pe Italia, care este cea mai importanta piata pentru noi in relatia cu Romania, in special dupa falimentul My Air, dar si pe Spania, care a scazut anul acesta pe partea de business, dar a recuperat prin leisure. Vom lansa si cateva rute noi, dar vom insista pe cresterea cotei de piata pe rutele deja consacrate”, declara reprezentanta Wizz Air.

Recent, Wizz Air a anuntat ca va aloca o a treia aeronava bazei din Cluj, permitand astfel lansarea de noi zboruri spre Pisa si Cuneo/Torino din iunie 2010.

De asemenea, cursa Timisoara - Forli/Pisa va fi operata incepand cu martie, iar zboruri din Bucuresti spre Pisa vor fi accesibile din iunie, anul acesta.

  3/4  
Mai multe despre...
Blue Air, Wizz Air, Adrian Ionascu, low cost, Natasa Kazmer

Articole similare cu "Lupta stransa pe low-cost: Blue Air castiga “la mustata” in fata Wizz Air"

  • Blue Air reduce cu 25% pretul biletelor
  • O noua aeronava Boeing 737-800 NG in flota Blue Air
  • Low-costul profita de criza: Vezi cifrele pe 2009

Comenteaza articolul "Lupta stransa pe low-cost: Blue Air castiga “la mustata” in fata Wizz Air"

Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Pe site urmeaza sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii, precum si de a restrictiona accesul la comentarii utilizatorilor care comit abuzuri grave sau repetate.

 

Discuta si comenteaza articolul Lupta stransa pe low-cost: Blue Air castiga “la mustata” in fata Wizz Air

 
Opinia cititorilor nostri este importanta pentru noi, Wall-Street incurajand publicarea comentariilor voastre. Aparitia acestora pe site presupune insa verificarea noastra prealabila, aici urmand sa isi gaseasca locul numai comentariile pertinente, on-topic, prezentate intr-un limbaj civilizat, fara atacuri la persoane / institutii. Ne rezervam dreptul de a edita / elimina orice comentariu care nu corespunde acestor principii.

  • "Lupta stransa pe low-cost: Blue Air castiga “la mustata” (4 comentarii, 334 vizualizari)
  • dezorganizare in noua lor...organizare (3 comentarii, 299 vizualizari)
  • "Lupta stransa pe low-cost: Blue Air castiga “la mustata” in fata Wizz Air" (2 comentarii, 270 vizualizari)
topul saptamanii
  • Vacanta la Roma: Vaticanul nu trebuie ratat!
  • Vacanta in Antalya: Ce poti face extra in 7 zile de all-inclusive
  • Spaniolii veniti la finala Europa League nu s-au inghesuit la autobuzele turistice. Vezi cati turisti plimba RATB
  • TOP 10 aeroporturi dupa locurile disponibile. Ce pozitie ocupa Henri Coanda?
  • Inventatorul all-inclusive: ”Trebuie sa investiti in hotelurile de pe litoralul romanesc”
Publicitate:
iPhone WS
Publicitate
 
Wall-Street SATI
  • Contact   |   Redactie
  • Termeni si conditii
  • Acord de Confidentialitate
  • Publicitate

© 2005 - 2012 InternetCorp SRL Toate drepturile rezervate.

  • Sectiuni

  • Economie
  • Social
  • Finante - Banci
  • Piete de capital
  • IT & C
  • New Media
  • Media & Pub
  • Real Estate
  • Companii
  • Turism
  • Auto
  • International
  • Suplimente

  • Start Up
  • Cariere
  • Money
  • Legal Business
  • Lifestyle
  • YourMoney
  • Resurse

  • Comentarii/
  • Galerii
  • Live Text
  • Chestionare
  • CashOut
  • Catalogul wall-street

  • Consultanta (928)
  • IT&C (860)
  • Publicitate (790)
  • Servicii profesionale (593)
  • Industrie (465)
  • Imobiliare (456)
  • Transport & cargo (348)
  • Turism (300)
  • Auto (282)
  • Finante-Asigurari (246)
  • Birotica & mobilier (239)

Social Media

  • Wall-Street pe FacebookWall-Street pe Facebook
  • Wall-Street pe TwitterWall-Street pe Twitter
  • Wall-Street rss feedWall-Street prin RSS