Tesla Model Y, crossover-ul american 100% electric care a făcut istorie devenind prima mașină pe baterii ce cucerește titlu de cea mai bine vândută mașină din lume, și-a pierdut „coroana”. Aceasta a fost capturată din nou de un model obișnuit cu acest statut, SUV-ul nipon Toyota RAV4.
Cum a fost detronată Tesla Model Y
În 2023, cea mai bine vândută mașină în Europa, dar și în lumea întreagă, a fost Tesla Model Y. Acest crossover compact pe baterii a reprezentat cel mai mare hit al constructorului condus de Elon Musk, fără doar și poate mașina care a ajutat Tesla să atingă o capitalizare de piață record pentru industria auto: 1 trilion de dolari.
Dar, acum, în 2025, după un șir de luni în care Tesla a pierdut cotă de piață pe toate meridianele, iar vânzările au fost în scădere, inevitabilul s-a produs. După primul an în mai bine de un deceniu în care Tesla a fost pe pierdere la capitolul livrări (2024), nici Model Y nu s-a mai putut menține la vârf, iar asta și din cauza faptului că producția a fost oprită pentru introducerea versiunii facelift.
În anul său de glorie, Model Y s-a vândut în 1.223.000 de exemplare, cu 150.000 de bucăți mai mult decât Toyota RAV4. Asta a însemnat o creștere de 11% a volumelor pentru modelul american. Acesta părea că-și va menține titlul și în 2024, dar RAV4 a revenit în a doua jumătate a anului trecut pentru a recuceri prima poziție cu 1.187.000 de mașini vândute.
Cifrele provin, scrie The Drive, de la analistul JATO Dynamics Felipe Munoz care a luat asupra sa munca de chinez bătrân de a aduna toate cifrele de vânzări de la asociațiile de profil, statisticile naționale și raportări de la dealeri. Pe baza estimărilor sale, Munoz susține că Model Y a pierdut primul loc la mustață, crossover-ul american vânzându-se cu aproximativ 2.000 de unități mai puțin în 2024.
Per total, vânzările lui Model Y au scăzut cu 3% în 2024, iar asta și din cauza nemulțumirilor față de luările de poziție ale lui Elon Musk - ce s-a plasat tot mai aproape de președintele Donald Trump - dar și pentru că producția a fost întreruptă, iar unele livrări s-au dovedit a fi problematice către anumite piețe europene.
Toyota domină topul vânzărilor la nivel mondial
Anul trecut, Toyota și-a reconfirmat poziția de cel mai mare producător auto din lume, iar acum aflăm cum a fost posibil acest lucru. Statistica JATO Dynamics arată că Toyota a dominat în ierarhia vânzărilor în lumea întreagă, plasând cinci model în top 10.
Concret, pe poziția a treia în top a fost Corolla Cross (care încă nu a ajuns în România), iar pe cinci s-a regăsit Corolla Sedan. Toyota Camry s-a aflat pe poziția a opta și camioneta Hilux a terminat pe șase.
În schimb, revenirea lui RAV4 este neașteptată și pentru că modelul s-a aflat în ultimul său an de fabricație, fiind înlocuit de o generație nouă (pentru anul 2026). Totuși, vorbim de o creștere de 11% față de 2023 pentru acest SUV de clasă compactă.
Topul mondial a fost completat de Honda CR-V (locul al patrulea), the Ford F-150 (locul al șaptelea), respectiv de BYD Qin (locul al 10-lea). Acesta din urmă s-a vândut în puțin peste 500.000 de exemplare, un salt de 6% year-on-year. Cel mai mare avans a fost pentru Toyota Corolla Cross (+18%), în timp ce prăbușirea cea mai accentuată a fost înregistrată de Hilux (-15%).
