Care a fost evoluția acțiunilor Tesla în ultima perioadă
Musk a achiziţionat de pe piaţă 2,57 milioane de acţiuni vineri, plătind între 372,37 dolari şi 396,54 dolari per titlu.
Vineri, acţiunile Tesla au urcat cu peste 7%, extinzând avansul solid din precedenta sesiune de tranzacţionare. Până acum în acest an titlurile au scăzut cu aproximativ 2%.
Încrederea investitorilor în Tesla s-a redus, pe fondul stagnării vânzărilor EV şi a concentrării lui Musk pe politică.
Vineri, preşedintele Board-ului Tesla, Robyn Denholm, a dezminţit temerile că activitatea politică a lui Musk afectează vânzările şi a spus că miliardarul este din nou "în faţa şi în centrul" companiei, după câteva luni la Casa Albă.
Tesla Model Y a pierdut titlul de cea mai populară mașină din lume
În vară, crossoverul 100% electric Tesla Model Y a pierdut titlul de cea mai populară mașină la nivel mondial.
În 2023, cea mai bine vândută mașină în Europa, dar și în lumea întreagă, a fost Tesla Model Y. Acest crossover compact pe baterii a reprezentat cel mai mare hit al constructorului condus de Elon Musk, fără doar și poate mașina care a ajutat Tesla să atingă o capitalizare de piață record pentru industria auto: 1 trilion de dolari.
Dar, acum, în 2025, după un șir de luni în care Tesla a pierdut cotă de piață pe toate meridianele, iar vânzările au fost în scădere, inevitabilul s-a produs. După primul an în mai bine de un deceniu în care Tesla a fost pe pierdere la capitolul livrări (2024), nici Model Y nu s-a mai putut menține la vârf, iar asta și din cauza faptului că producția a fost oprită pentru introducerea versiunii facelift.
În anul său de glorie, Model Y s-a vândut în 1.223.000 de exemplare, cu 150.000 de bucăți mai mult decât Toyota RAV4. Asta a însemnat o creștere de 11% a volumelor pentru modelul american. Acesta părea că-și va menține titlul și în 2024, dar RAV4 a revenit în a doua jumătate a anului trecut pentru a recuceri prima poziție cu 1.187.000 de mașini vândute.
Cifrele provin, scrie The Drive, de la analistul JATO Dynamics Felipe Munoz care a luat asupra sa munca de chinez bătrân de a aduna toate cifrele de vânzări de la asociațiile de profil, statisticile naționale și raportări de la dealeri. Pe baza estimărilor sale, Munoz susține că Model Y a pierdut primul loc la mustață, crossover-ul american vânzându-se cu aproximativ 2.000 de unități mai puțin în 2024.