Austriecii de la Porr Construct lucrează, în ciuda condițiilor meteo, la primul tunel veritabil forat pe o autostradă din România: cel de la Momaia, pe secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș din A1 Sibiu-Piești.
Deși secțiunea are mai puțin de 10 kilometri, cei de la Porr Construct au o sarcină dificilă: realizarea primului tunel veritabil de autostradă din țara noastră, pe dealul Momaia de lângă Curtea de Argeș. Există, din 2013, un așa-zis tunel la Săcel, tot pe A1, dar este practic un deal tăiat și apoi acoperit, nu un tunel printr-un deal sau munte.
Constructorul austriac spune că s-a ajuns la 18% la finalul anului trecut, iar lucrările au reînceput pe 3 ianuarie la tunel. Se lucrează în 4 schimburi, practic 24/24, cu o echipă internațională de specialiști.
Secțiunea 4, Tigveni-Curtea de Argeș, a A1 Sibiu-Pitești ar trebuie să fie deschisă la finalul lui 2026 sau în 2027. Secțiunea 1, Sibiu-Boița, realizată tot de Porr, este gata din 2022. Secțiunea 5 – Curtea de Argeș-Pitești – ar trebui să fie finalizată de WeBuild (Astaldi) anul viitor, deși autoritățile sunt optimiste că s-ar putea circula pe ea, măcar parțial, încă din decembrie anul acesta. Celelalte 2 secțiuni mai au mult până vor fi finalizate.
Citeste si:
Sursa foto: CNAIR
Calculator Salariu: Află câți bani primești în mână în funcție de salariul brut »
Te-ar putea interesa și:
