Ce specificații are noul motor Horse și de ce l-a ales Lotus

Horse a anunțat că prima utilizare a motorului va fi pe supercarul Lotus Type 135, programat să fie lansat în 2028 și despre care se spune că va purta numele Esprit. Motorul va dezvolta peste 670 de cai putere și un cuplu maxim de 800 Nm, a adăugat sursa citată.
Lotus a declarat anterior că motorul V8 va fi integrat într-un sistem de propulsie hibrid plug-in. Este probabil ca Type 135 să concureze cu supercaruri hibride plug-in echipate cu motoare V8, printre care se numără și Aston Martin Valhalla, Ferrari 296 GTB și Lamborghini Temerario.
Horse a precizat că motorul va fi potrivit și pentru camionete pickup și vehicule de teren, fără a oferi însă detalii suplimentare. Motorul V8 rămâne o soluție atractivă mai ales pentru automobilele de lux și modelele premium din segmentul superior, chiar dacă producătorii auto integrează tot mai frecvent tehnologii hibride pentru a reduce emisiile și a îmbunătăți eficiența.
Motorul V8 de 4,0 litri, cu două turbocompresoare, al Grupului Volkswagen echipează o mare parte dintre modelele Bentley și Lamborghini, în principal în configurații hibride plug-in, fiind utilizat și pe modele Porsche și Audi, mai ales modelele din gama RS a mărcii din Ingolstadt, respectiv SUV-urile Porsche.
Mercedes-Benz folosește un motor V8 de cilindree similară pe modelele AMG și furnizează, de asemenea, acest motor constructorului Aston Martin. În plus, noua Toyota GR GT a fost la rândul său anunțată cu un V8 twin-turbo de 4,0 litri cu configurație „hot-vee” cu unghi de 90 de grade al bancurilor. Respectivul tren de rulare ar trebui să livreze 640 cai putere și 850 Nm, deci valori similare cu motorul făcut de Horse.
De ce se întoarce Lotus la motorizările termice

Decizia de a dezvolta un motor V8 a venit după ce Geely a renunțat la planurile privind un viitor exclusiv electric pentru Lotus și a decis să reintroducă motoarele de cilindree mare, ca răspuns la cererea clienților pentru sisteme de propulsie care oferă mai multă emoție la volan. „Anumiți clienți pur și simplu nu apreciază caracterul lin al mașinilor electrice”, a declarat Feng Qingfeng, CEO-ul Lotus, pentru Automotive News.
Feng a precizat că motorul V8 va fi utilizat pe mai multe modele din portofoliul Geely, inclusiv pe unele SUV-uri de teren, fără a indica însă modele specifice. Vehiculele echipate cu motoare V8 sunt comercializate în principal în Statele Unite, unde producătorii auto chinezi nu au loc, cel puțin în prezent, ca urmare a taxelor vamale de 100% introduse în timpul administrației Biden și menținute de Trump.
Cu toate acestea, Lotus Type 135 ar urma să fie produs în Marea Britanie, potrivit declarațiilor lui Feng, ceea ce i-ar putea permite să fie comercializat în Statele Unite alături de modelul sport Lotus Emira. Participația de 50% deținută de Renault în Horse ar putea crea, de asemenea, oportunități pentru furnizarea motorului V8 către producătorii auto americani.
Horse dezvoltă și o transmisie cu dublu ambreiaj și opt trepte, care va fi asociată cu noul motor. Compania a precizat că schimbarea treptelor de viteză se va realiza în doar 20 de milisecunde. Pentru modelele mai accesibile, Horse dezvoltă și o gamă de motoare de 1,0, 1,2 și 1,8 litri, disponibile în configurații mild-hybrid (MHEV) și full-hybrid (FHEV) - unele asamblate sau dezvoltate în România. Compania a dezvoltat, de asemenea, un motor destinat utilizării ca range extender.