Noul plan strategic al Renault trebuie să pregătească grupul pentru o piață auto în continuă schimbare
„Bazându-se pe succesele recente, compania va continua să fie în ofensivă cu produse „câștigătoare” pentru fiecare dintre cele trei mărci ale sale, declanșând astfel o nouă dinamică în Europa și o ofensivă orientată către piețele cu creștere puternică din afara continentului”, se arată într-un comunicat de presă. Renault a transmis recent că vrea să-și crească vizibil cota de vânzări pe piețe din afara Europei, iar asta ar putea permite inclusiv mărcii Dacia să debuteze în țări noi.
„FutuREady se bazează pe accelerarea inovației în întreaga companie pentru a anticipa așteptările pieței. A fi pregătit pentru viitor (futuREady) înseamnă, de asemenea, a excela în tot ceea ce poate fi controlat, prin consolidarea excelenței operaționale: optimizare, accelerare și livrare eficientă pentru a construi un model rezilient”, arată sursa citată. Rămâne de văzut ce înseamnă asta în contextul provocărilor multiple din industria auto.
„Planul futuREady își propune să accelereze dinamica actuală a mărcilor, punând accentul pe modele mai competitive și pe o experiență îmbunătățită pentru clienți, cu ambiția de a stimula cererea, de a consolida atractivitatea și de a crea mai multă valoare”, arată Renault. În acest context, două evenimente, programate pentru 4 și respectiv 5 martie, vor „fura startul” și vor veni înainte de dezvăluirea detaliilor noului plan strategic.
Dacia va oficializa numele noului său model pe 5 martie
Constructorul autohton va fi în centrul atenției în data de 5 martie, adică poimâine, când va fi dezvăluit numele noului model de segment C cunoscut până acum sub numele intern de cod „C-Neo”. Acesta va sosi cel mai probabil în luna iunie, iar compania l-a descris drept un „crossover”.
Totodată, cu o zi înainte, pe 4 martie, Renault va dezvălui numele unui nou concept car. Această prezentare va avea loc la ora 8:00 dimineața (ora României), în timp ce lansarea numelui final pentru Dacia C-Neo, pe 5 martie, va avea loc de asemenea de la ora 8:00 dimineața. Ulterior, pe 10 martie, noul plan strategic va fi prezentat în cadrul unei conferințe ce va demara la orele 10:00.
Această resetare (sau consolidare) strategică vine în contextul în care vânzările Dacia au scăzut în Europa în prima parte a acestui an, ele crescând ca volume globale anul trecut, când Dacia Sandero și-a păstrat titlul de cea mai vândută mașină nouă din Europa indiferent de canalele de comercializare.
Totodată, la începutul acestui an a ajuns și în România noul Clio, care a fost cea mai populară mașină nouă din Europa în prima lună a anului (volume combinate Clio V și VI), iar Renault își continuă ofensiva pe segmentul EV-urilor ieftine prin R4, R5 și noul Twingo, care va fi declinat într-o versiune cu sigla Dacia ce va fi dezvăluită tot în 2026. Ca urmare a acestei strategii, Twingo nu va fi comercializat în România (cel puțin nu în 2026), pentru a nu se „suprapune” cu varianta Dacia, cel mai probabil.
