Câte mașini a comercializat Renault Group în primele 6 luni din 2026
Producătorul, ale cărui volume de vânzări au scăzut cu 3,3% în primul trimestru din cauza unor probleme logistice întâmpinate de Dacia în Strâmtoarea Gibraltar, a declarat că a vândut 1,17 milioane de autoturisme și autovehicule comerciale ușoare în primele șase luni ale anului, în scădere cu 0,4% față de aceeași perioadă din 2025. Despre situația de la Dacia în primul semestru am vorbit, separat, într-un material dedicat.
„Acest rezultat, susținut de complementaritatea celor trei mărci ale grupului, reflectă o îmbunătățire a calității vânzărilor, un accent puternic pus pe valoare și electrificarea accelerată a gamei de modele”, a declarat Renault într-un comunicat de presă. În Europa, principala sa piață, vânzările au scăzut cu 1,3%, la 821.092 de autoturisme noi și vehicule comerciale ușoare, arată sursa citată.
În Franța, cea mai mare piață a Renault Group, compania a redus vânzările cu marje mai mici, cum ar fi cele către companiile de închirieri auto pe termen scurt, pentru a se concentra mai mult pe clienții persoane fizice. Această strategie, care prioritizează valoarea în detrimentul volumului, are ca scop protejarea marjelor într-un context de presiune tot mai mare asupra prețurilor. Înapoi în Europa, unde constructorul auto generează în continuare peste 70% din vânzările sale, marca Renault a înregistrat o creștere de 2,6%, datorită succesului modelului Renault 5 E-Tech.
Renault a vândut 528.849 de unități în primul semestru, în timp ce vânzările mărcii Dacia au scăzut cu 8,7%, la 284.021 de vehicule, potrivit grupului. Cererea pentru mașini electrice, segment în care mai mulți constructori chinezi oferă modele cu prețuri extrem de competitive, s-a accelerat după ce conflictul din Iran a declanșat o creștere a costurilor la pompă.
Grupul Renault va miza tot mai mult pe mașini electrice și electrificate
Renault a demarat un amplu program de electrificare a gamei sale. Compania a declarat că 52% dintre autoturismele sale vândute în Europa sunt acum vehicule electrificate - adică vorbim de modele complet electrice, plug-in hybrid și full hybrid - față de 43,8% în prima jumătate a anului 2025.
Conform statisticii, două treimi, mai exact 66,3%, dintre automobilele mărcii Renault sunt acum electrificate, față de 59% în urmă cu un an. În cazul mărcii Dacia, această proporție a crescut la 30,8%, de la 23,6%. Din datele prezentate anterior, mulți dintre clienții de Duster și mai ales Bigster aleg motorizările MHEV și FHEV din gamă, iar același lucru este așteptat și în cazul lui Striker, unde comenzile se vor deschide în toamnă.
Renault a declarat că, în afara Europei, a continuat să își „consolideze pozițiile pe piețele sale strategice”. În India, vânzările au crescut cu 61,2% în prima jumătate a anului, în Turcia cu 15,4%, în Maroc cu 13,7%, iar în Brazilia cu 5,3%. Acest trend va crește odată cu accelerarea producției modelelor noi pe piața din India, așa cum e noul Renault Duster sau fratele mai mic Renault Bridger. Acesta din urmă ar putea ajunge în Europa sub sigla Dacia.
Compania își va publica rezultatele financiare complete pentru primul semestru pe 30 iulie.
