Lovitură pentru industria auto! Unul dintre giganți anunță concedieri masive până în 2027. PLAN masiv de restructurări

Angajații din producție nu sunt incluși în planul de restructurare

• Potrivit publicației POLITICO, programul va începe în luna octombrie 2026 și se va desfășura până la finalul anului 2027.

Acesta va fi prezentat angajaților din München în această săptămână și va viza în special personalul din administrație și dezvoltare, în timp ce angajații din producție nu sunt incluși în planul de restructurare.

Profit în scădere și presiune tot mai mare din partea Chinei

• Decizia vine după ce profitul companiei pentru acest an este în scădere, oficialii invocând dificultățile de pe piața chineză, una dintre cele mai importante pentru constructorul german. 

Potrivit informațiilor apărute în presa internațională, compania se confruntă cu o scădere a vânzărilor, concurență tot mai puternică din partea producătorilor chinezi de vehicule electrice și costuri ridicate generate de transformarea industriei auto.

BMW are în prezent aproximativ 154.000 de angajați la nivel mondial, dintre care peste 84.000 lucrează în Germania. Reducerea personalului reprezintă aproximativ 5% din forța de muncă globală a companiei.

Industria auto germană traversează o perioadă dificilă

BMW nu este singurul constructor auto care adoptă măsuri drastice pentru reducerea costurilor. 

• Și grupul Volkswagen pregătește unul dintre cele mai ample programe de restructurare din istoria sa, care ar putea duce la eliminarea a până la 100.000 de locuri de muncă și la închiderea mai multor fabrici din Germania. Planurile au stârnit deja opoziția sindicatelor și a autorităților germane.

În paralel, potrivit informațiilor apărute în presa Volkswagen analizează reducerea semnificativă a gamei de modele și diminuarea capacității de producție, concentrând investițiile pe segmentele cele mai profitabile ale pieței.

Specialiștii consideră că restructurările anunțate de marii constructori germani reflectă schimbările profunde prin care trece industria auto europeană, marcată de tranziția către electromobilitate, concurența tot mai agresivă din partea producătorilor asiatici și încetinirea cererii pe piețele-cheie.

• Și Audi a anunțat încă din 2025 un val de restructurări menit să aducă producătorului german economii de 1 miliard de euro. Brand-ul premium al Grupul VAG a anunțat că va trimite 7.500 de angajați acasă până în 2029, fiind vorba de o parte din forța sa de muncă din Germania, scrie Automotive News citând Reuters.