Dacia Sandero, cea mai vândută mașină nouă în Europa după primele cinci luni din 2026
Dacia Sandero Sandero a ocupat prima poziție cu 19.685 de unități comercializate în luna mai, în creștere cu 0,8% față de anul precedent, conform cifrelor preliminare Dataforce, care reprezintă 98% din vânzările din Uniunea Europeană, țările EFTA și Regatul Unit. Între timp, Volkswagen T-Roc s-a clasat pe locul al doilea cu 17.419 de bucăți, în scădere cu 5,7%, urmat de Tesla Model Y, care a crescut cu 68%, ajungând la 17.202 de mașini.
Renault Clio, care a condus piața europeană în ianuarie și februarie, a scăzut pe locul opt în mai, cu 14.376 de mașini vândute, în scădere cu 31%. Rezultatul Daciei Sandero din luna mai vine în urma revenirii sale în fruntea clasamentului lunar în aprilie, când a condus topul european pentru prima dată din noiembrie 2025. Hatchback-ul de buget a încheiat anul 2025 ca cel mai bine vândut model nou din Europa, dar a căzut pe locul 14 în ianuarie, după ce înmatriculările au scăzut cu 45% year-on-year.
Sandero și-a recăpătat avântul în ultima perioadă. A urcat pe locul 5 în topul din luna februarie, pe locul 4 în martie și pe locul 1 atât în aprilie, cât și în mai, conform cifrelor preliminare Dataforce. Tesla a revenit, de asemenea, în preferințele clienților de pe continent, prin Model Y. Crossoverul compact electric a fost cea mai vândută mașină (indiferent de tipul de propulsie) în luna martie, revenind acum în top pe locul 3 după ce se prăbușise pe locul 39 în aprilie. Totodată, Tesla Model 3 a înregistrat o creștere cu 198% a vânzărilor până la 9.566 de unități, terminând luna pe locul 26 în clasamentul general, după ce a căzut pe locul 131 în aprilie.
Revenirea modelului Sandero a produs o schimbare majoră în clasamentul pe cinci luni din Europa. Hatchback-ul autohton a depășit Renault Clio, devenind cel mai bine vândut automobil din regiune până în luna mai, cu 87.824 de unități înmatriculate, conform cifrelor preliminare. Renault Clio s-a clasat pe locul al doilea cu 86.375 de unități, urmat de Volkswagen Golf cu 85.118 de mașini și Volkswagen T-Roc cu 83.640 de bucăți. Toyota Yaris Cross a completat topul cinci cu 79.888 de automobile înmatriculate. Când vorbim de vânzări, ne referim la înmatriculări - atât în România, cât și când ne referim la întreaga Europă.
Producătorii din China ating o cotă de piață record de aproape 11% în mai 2026
Înmatriculările de mașini noi în Europa au crescut cu 3,4% în mai 2026 față de luna similară a anului trecut, iar asta și pentru că automobilele 100% electrice și-au continuat ascensiunea, conduse de Tesla. Totodată, mărcile chineze au depășit pentru prima dată o cotă de piață de 10%.
Vânzările de mașini electrice au crescut cu 39% în mai, comparativ cu o creștere cu 31% pentru anul în curs, potrivit cifrelor furnizate de Dataforce, care includ 98,3% din înmatriculările din UE, Regatul Unit și țările AELS. Doar Portugalia și Cipru încă nu raportaseră cifrele la data publicării raportului, arată sursa citată.
Piața a crescut cu 4,4% pe primele cinci luni ale anului, unul marcat de incertitudinea cu privire la rezultatul conflictului din Orientul Mijlociu și de creșterea prețurilor la combustibil și energie, rezultate din blocada Strâmtorii Hormuz, o rută cheie pentru navele petroliere. Această incertitudine a alimentat interesul crescut pentru electrice și hibride, multe dintre ele venind din China.
Mărcile din China au înregistrat laolaltă 121.030 de înmatriculări în luna mai, aproape dublu față de cifra din mai 2025. Pentru a cincea lună a anului, producătorii chinezi au avut o cotă de piață combinată de 10,7%. Recordul anterior era de 9,8%, în aprilie. BYD a depășit grupul SAIC Motor, devenind cel mai bine vândut producător auto chinez, conform cifrelor preliminare, iar Chery a fost la doar câteva sute de unități în urma SAIC.
Piața de mașini electrice s-a aflat pe un trend ascendent determinat în mare parte de Tesla, care și-a dublat vânzările în mai față de aceeași lună a anului trecut. Model Y a fost cel mai bine vândut vehicul electric și a treia mașină în topul vânzărilor din Europa în luna mai, cu o creștere a vânzărilor de 68%. Model 3 s-a descurcat și mai bine, cu o creștere a vânzărilor de 198%, terminând pe locul doi în topul vânzărilor de autoturisme electrice.
Vânzările de vehicule electrice hibride plug-in au încetinit ușor în cursul lunii, cu o creștere de 15%. Piața vehiculelor electrice plug-in este în creștere cu 26% pentru perioada ianuarie-mai. Producătorii auto chinezi au înregistrat cu ușurință cele mai mari creșteri procentuale printre constructorii de volum, Leapmotor (care are un joint-venture cu Stellantis în Europa) a înregistrat o creștere de 487%, Chery a venit cu +243%, BYD cu +141% și Xpeng cu +138%. Recent, marca Xpeng s-a lansat și în România.
Printre producătorii auto din afara Chinei, Tesla a condus cu un câștig de 99% în urma lansării la începutul acestui an a versiunilor la prețuri mai mici ale Model Y și Model 3. Alți producători auto care au depășit piața au fost Geely Group (inclusiv Volvo), care a câștigat 7,9% year-on-year, Honda (+7,1%), Mazda (+6,8%) și BMW Group (+4,3%).
