Potrivit sondajului, desfășurat online în august 2026 și la care au răspuns 3.564 de persoane, dintre care 3.306 conducători auto, distragerea atenției rămâne un comportament frecvent în trafic, chiar dacă majoritatea șoferilor își evaluează pozitiv propriul nivel de concentrare.
Șoferii se consideră atenți, dar recunosc situații-limită
Peste 57% dintre respondenți spun că au un nivel bun de atenție la volan, cu doar mici momente de distragere.
Alți 40% declară că sunt complet concentrați atunci când conduc.
În același timp, jumătate dintre conducătorii auto chestionați spun că au frânat brusc sau au evitat un obstacol în ultima secundă din cauza propriei neatenții în ultimul an.
Sondajul mai arată că aproape 20% dintre șoferi au ocazional senzația că au ajuns la destinație fără să își amintească detalii clare din traseu, fenomen descris drept efect de „pilot automat”.
Alți 13% spun că li se întâmplă frecvent, mai ales pe trasee cunoscute, iar 32% afirmă că au astfel de episoade rar.
Aproape 1 din 5 vorbește la telefon în timp ce conduce
Când au fost întrebați despre activitățile pe care le fac frecvent la volan, 18% dintre conducătorii auto au menționat vorbitul la telefon.
În paralel, 62% dintre respondenți spun că văd cel puțin o dată pe zi un alt șofer conducând în timp ce privește în telefon.
Alți 22% spun că observă acest comportament de câteva ori pe săptămână.
Totodată, 57% dintre șoferii participanți la sondaj declară că văd zilnic în trafic persoane care vorbesc la telefon fără a folosi sisteme handsfree.
90% se simt în pericol din cauza neatenției celorlalți
Aproape 44% dintre conducătorii auto spun că se simt des în pericol din cauza neatenției altor șoferi.
Alți 46% spun că percep acest risc într-o măsură moderată.
Cumulate, răspunsurile indică faptul că peste 90% dintre participanți resimt un anumit nivel de pericol asociat neatenției celorlalți participanți la trafic.
Cel mai frecvent comportament considerat periculos este schimbarea benzii fără semnalizare sau fără asigurare, indicat de 63% dintre respondenți.
Pe locul următor se află păstrarea unei distanțe insuficiente față de mașina din față, menționată de 27%.
Trotinetele și bicicletele, percepute drept cele mai predispuse la neatenție
Întrebați ce categorie de participanți la trafic li se pare cea mai predispusă la neatenție, 47% dintre respondenți au indicat conducătorii de trotinete și biciclete.
Șoferii de autoturisme personale au fost menționați de 19%, cei de ride-sharing sau taxi de 13%, iar curierii și șoferii de livrări de 12%.
Aceste procente reflectă percepțiile participanților la sondaj și nu reprezintă statistici oficiale privind accidentele sau încălcările regulilor de circulație.
